#北京长城华冠汽车科技股份有限公司
#陆群
#张宇
#刘天鸣
本发明实施方式公开了一种电动汽车动力电池的热管理管路及其均衡方法和选择系统。所述热管理管路包括冷却液主回路及分别连接到所述冷却液主回路的多个分支管路;每个分支管路包括用于冷却相对应的电池模组的水室,在每个分支管路的水室的入口布置有第一压力表;在每个分支管路的水室的出口布置有第二压力表;在每个分支管路的入口和每个分支管路的水室的入口之间布置有第一管路安装位;其中在所述第一管路安装位可拆卸地安装有可调管路组件或基于该可调管路组件及该第一管路安装位所在分支管路的布置需求参数而确定的固定管路组件。可以提高电池之间的温度均衡性。
1.一种电动汽车动力电池的热管理管路,所述动力电池包括多个电池模组,所述热管理管路包括冷却液主回路(1)及分别连接到所述冷却液主回路(1)的多个分支管路(2);每个分支管路(2)包括用于冷却相对应的电池模组的水室(101),其特征在于,在每个分支管路(2)的水室(101)的入口布置有第一压力表(102);在每个分支管路(2)的水室(101)的出口布置有第二压力表(105);在每个分支管路(2)的入口和每个分支管路(2)的水室(101)的入口之间布置有第一管路安装位(110);其中在所述第一管路安装位(110)可拆卸地安装有可调管路组件(109)或基于该可调管路组件(109)及该第一管路安装位(110)所在分支管路(2)的布置需求参数而确定的固定管路组件(222)。
附件:电动汽车动力电池的热管理管路及其均衡方法和选择系统
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类型:发明公开
发明人:陆群,张宇,刘天鸣
专利权人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司
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