发明公开：一种电动汽车低温充电的电池热管理方法及系统

1.一种电动汽车低温充电的电池热管理方法,其特征在于,包括：设置循环冷却管环绕在动力电池上,所述冷却管上设有加热模块和循环泵,所述加热模块用于对循环冷却管内的冷却液加热升温,所述循环泵用于驱动所述冷却液与动力电池进行热交换；在接收到充电信号时,获取动力电池的电池单体温度,如果所述电池单体温度小于第一温度阈值,则动力电池通过DCDC转换器对所述加热模块和所述循环泵供电,整车控制器控制加热模块和循环泵工作,使所述电池单体温度升高；如果所述电池单体温度大于第二温度阈值,则所述整车控制器控制充电继电器闭合,使充电桩或充电机对动力电池充电,其中,所述第二温度阈值大于所述第一温度阈值。