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#苏州正力蔚来新能源科技有限公司
#陆彦文
#王庆超
#别进浩
#王凯
#叶光宝
本发明公开了一种新能源汽车用动力锂电池系统的热管理方法,其步骤包括：(1)选取n个相同的动力锂电池系统,对其进行老化实验至SOH=(n 1)*10%,测试其液冷流量、冷却液进口温度及电池最高温度之间,建立对应的液冷流量、冷却液进口温度与电池最高温度之间的分析模型；(2)读取待测动力锂电池系统的SOH值,代入步骤(1)获得分析模型中,根据允许的电池安全温度,选择电池最高温度不超过电池安全温度的液冷流量及冷却液进口温度。本发明引入动力锂电池系统的老化因素,可为不同阶段的动力锂电池系统提供不同的冷却策略,从而能保证电池在安全温度下采用更合理的冷却策略,相比现有方法更节能,也能更好的确保动力锂电池系统安全。
1.一种新能源汽车用动力锂电池系统的热管理方法,其步骤包括：(1)选取n个相同的动力锂电池系统,对其进行老化实验至SOH=(n#1)*10%,另选取1个相同的SOH=100%的动力锂电池系统,对以上n+1个动力锂电池系统,测试其液冷流量、冷却液进口温度及电池最高温度,建立SOH=(n#1)*10%以及SOH=100%时对应的液冷流量、冷却液进口温度与电池最高温度之间的分析模型,其中n为小于等于10的自然数；(2)读取待测动力锂电池系统的SOH值,代入步骤(1)获得的分析模型中,根据允许的电池安全温度,选择电池最高温度不超过电池安全温度的液冷流量及冷却液进口温度。
附件：新能源汽车用动力锂电池系统的热管理方法
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类型：发明公开
发明人：陆彦文,王庆超,别进浩,王凯,叶光宝
专利权人：苏州正力蔚来新能源科技有限公司
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