#FCA美国有限责任公司
#O·格罗斯
#D·潘农齐奥
#S·L·克拉克
提供了一种用在混合动力车辆中的、具有主动热管理系统的电池组(200)。所述主动热管理系统自容纳在所述电池组的壳体(202)内,并且包括:热通道(212),被配置成提供所述电池组的所述壳体的内部和所述壳体的外部之间的流体连通;热电装置组,被配置成将来自所述电池组的电池单元(204c)的热传递到所述热通道;隔离件(216a),被布置在所述电池单元和所述热通道之间;装置(232),被配置成控制通过所述热通道的流体流;以及控制器(128),被配置成控制所述装置,以主动地控制从所述电池组的所述壳体的内部到所述壳体的外部的热传递,以将所述电池组维持在期望的温度。
一种用在混合动力车辆中的电池组,所述电池组包括:壳体;主动热管理系统,容纳在所述壳体内,所述主动热管理系统包括:热通道,被配置成提供所述电池组的所述壳体的内部和所述电池组的所述壳体的外部之间的流体连通;热电装置(TED)组,被配置成将来自所述电池组的电池单元的热传递到所述热通道;隔离件,被布置在所述电池单元和所述热通道之间;装置,被配置成控制通过所述热通道的流体流;以及控制器,被配置成控制所述装置,以主动地控制从所述电池组的所述壳体的所述内部到所述电池组的所述壳体的所述外部的热传递,以将所述电池组维持在期望温度。
附件:电池组主动热管理系统
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类型:发明公开
发明人:O·格罗斯,D·潘农齐奥,S·L·克拉克
专利权人:FCA美国有限责任公司
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