#上海蔚来汽车有限公司
#孔国玲
#何彬
本发明涉及汽车热管理控制领域,具体涉及一种储能单元的冷却控制方法及系统。本发明旨在解决现有新能源汽车使用空调冷却回路冷却储能单元的方式存在的耗能高的缺陷。本发明的储能单元的冷却控制方法包括:接收储能单元的冷却请求;基于车辆的当前工况,至少获取散热器在设定工况点的散热功率;在允许散热功率为储能单元冷却的情形下,使散热器冷却储能单元。通过在设定工况点使散热器冷却储能单元,来代替在相同条件下使用空调冷却回路冷却储能单元的方式,能够有效地减少储能单元的能耗,提升新能源汽车的续驶里程。
一种储能单元的冷却控制方法,其特征在于,所述冷却控制方法包括如下步骤:接收储能单元的冷却请求;基于车辆的当前工况,至少获取散热器在设定工况点的散热功率;在允许所述散热功率为所述储能单元冷却的情形下,使所述散热器冷却所述储能单元。
附件:储能单元的冷却控制方法及系统
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类型:发明公开
发明人:孔国玲,何彬
专利权人:上海蔚来汽车有限公司
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