用于飞行器中的集成的功率和热管理的系统及方法-散热热传专利-热传智能制造网

#通用电气公司 #M.R.塞尔尼

提供了一种用于涡轮供能的飞行器的集成的功率和热管理系统(200)。系统(200)可包括设置在主轴(214)上的动力涡轮(204)、压缩机(206)、第一冷却涡轮(208)、第二冷却涡轮(210)和电动机发电机(212)。压缩机(206)可设置在主轴(214)上以激励系统空气流并且可操作地连结于动力涡轮(204)。第一冷却涡轮(208)可以可旋转地设置在主轴(214)上,与压缩机(206)选择性流体连通。第二冷却涡轮(210)可以可旋转地设置在主轴(214)上,与第一冷却涡轮(208)选择性流体连通。

一种用于涡轮供能的飞行器的集成的功率和热管理系统(200),所述系统(200)包括：动力涡轮(204),其可旋转地设置在主轴(214)上；压缩机(206),其可旋转地设置在所述主轴(214)上以激励系统空气流,所述压缩机(206)可操作地连结于所述动力涡轮(204)；第一冷却涡轮(208),其可旋转地设置在所述主轴(214)上,与所述压缩机(206)选择性流体连通；第二冷却涡轮(210),其可旋转地设置在所述主轴(214)上,与所述第一冷却涡轮(208)选择性流体连通；以及电动机#发电机(212),其设置在所述主轴(214)上以任选地供应至所述主轴(214)的原动力输入和至所述飞行器的电功率输出。

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类型：发明公开
发明人：M.R.塞尔尼
专利权人：通用电气公司

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发明公开：用于飞行器中的集成的功率和热管理的系统及方法