#浙江大学
#石海民
#黄瑞
#俞小莉
本发明公开了一种带蓄热加热功能的燃料电池热管理系统及控制方法,包括小循环水路系统、大循环冷却系统和去离子水循环系统等水循环系统和以控制器ECU为核心的控制系统。小循环水路系统采用蓄热器实现对燃料电池的低温加热功能,相对于传统的电加热器技术,具有控制精度更高、更节能高效的优点。同时,本发明采的去离子水循环系统巧妙地将离子交换器设计在大循环水路的除气管路上面,将系统除气功能和去离子功能完美的结合起来,有效地避免了现有技术中的高水阻离子交换器对主循环水路的影响。
一种带蓄热加热功能的燃料电池热管理系统及控制方法,其特征在于,包括小循环水路系统、大循环冷却系统、去离子水循环系统和控制系统;所述小循环水路系统包括电子水泵(2)、电磁阀(6)、蓄热器(7)、电子节温器(8)、流量计(9)、压力传感器(10)、燃料电池(11)、温度传感器(12)和硬质水管(13);电磁阀(6)、蓄热器(7)以并联连接的方式设置在电子水泵(2)和电子节温器(8)之间,电子节温器(8)、流量计(9)、压力传感器(10)、燃料电池(11)、温度传感器(12)、电子水泵(2)顺次连接构成回路,回路中部件采用硬质水管(13)连接;所述的大循环冷却系统包括电子水泵(2)、多风扇冷却模块(5)、电子节温器(8)、流量计(9)、压力传感器(10)、燃料电池(11)、温度传感器(12)和硬质水管(13);电子水泵(2)、多风扇冷却模块(5)、电子节温器(8)、流量计(9)、压力传感器(10)、燃料电池(11)、温度传感器(12)顺次连接构成回路,回路中部件采用硬质水管(13)连接;所述的去离子水循环系统包括膨胀水箱(1)、电子水泵(2)、多风扇冷却模块(5)、离子交换器(3)和去离子循环系统用软质水管(4);多风扇冷却模块(5)和离子交换器(3)间的管路以及离子交换器(3)和膨胀水箱(1)间的管路采用软质水管(4)连接;所述的控制系统分别与流量计(9)、压力传感器(10)、温度传感器(12)和蓄热器(7)的温度传感器(705)、膨胀水箱(1)的液位传感器(102)相连以检测信号;所述的控制系统分别与电子水泵(2)、电子节温器(8)、电磁阀(6)、多风扇冷却模块(5)相连以输出控制指令实现不同工况间的切换。
附件:带蓄热加热功能的燃料电池热管理系统及控制方法
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类型:发明公开
发明人:石海民,黄瑞,俞小莉
专利权人:浙江大学
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