#宝马股份公司
#R·里希特
#W·恩克
#W·霍夫曼
为了对内燃机(12)的热管理系统(10)进行通风放气,其中冷却剂在多个冷却剂循环回路(36,46,50)中循环,使旋转滑阀(20)的被操控转换的入口(42,48,52)以预先给定的顺序打开和关闭,以便通过至少一个与冷却剂补偿罐(22)处于流动连接的通风放气管道(72,74)向着补偿罐(22)对一个或多个冷却剂循环回路(36,46,50)进行通风放气。通过控制单元(54)对所述旋转滑阀(20)进行控制,其中,该旋转滑阀(20)的一个不被操控转换的入口(60)根据流动情况与冷却剂补偿罐(22)连接。
用于对内燃机(12;12′)的热管理系统(10;10′)进行通风放气的方法,在所述热管理系统中,冷却剂在多个冷却剂循环回路(36,46,50;36′;46′)内循环,其特征在于:使旋转滑阀(20)的被操控转换的入口(42,48,52;42′;48′,52′)以预先给定的顺序打开和关闭,以便经由至少一个与冷却剂补偿罐(22)处于流动连接的通风放气管道(72,74)向着所述补偿罐(22)对一个或多个冷却剂循环回路(36,46,50;36′;46′)进行通风放气。
附件:用于对内燃机的热管理系统进行通风放气的方法和设备
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类型:发明公开
发明人:R·里希特,W·恩克,W·霍夫曼
专利权人:宝马股份公司
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