#宁波大学
#邹得球
#马先锋
#吴峰
本发明公开了一种动力电池热管理系统,特点是包括冷却器、无动力真空引流装置和电池箱,电池箱内设置有多组电池,每组电池上缠绕有传热支管道,传热支管道的上端与无动力真空引流装置相连通,传热支管道的下端与冷却器相连通,冷却器通过第一管道与无动力真空引流装置相连通;优点是本系统通过无动力真空引流装置实现冷却液的循环,与传统的风冷或水冷系统相比,减少了设备体积和所占的空间,降低了能耗,使得电动汽车的结构可做的更加紧凑;而且采用相变流体作为冷却介质,由于相变流体的载热密度大,且相变温度区间较窄,可大大节省冷却介质的循环流量,还可使得发动机缸体的温度更均恒。
#一种动力电池热管理系统,其特征在于包括冷却器、无动力真空引流装置和电池箱,所述的电池箱内设置有多组电池,每组所述的电池上缠绕有传热支管道,所述的传热支管道的上端与所述的无动力真空引流装置相连通,所述的传热支管道的下端与所述的冷却器相连通,所述的冷却器通过第一管道与所述的无动力真空引流装置相连通。
附件:一种动力电池热管理系统
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类型:发明公开
发明人:邹得球,马先锋,吴峰
专利权人:宁波大学
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