车辆用空调装置-散热热传专利-热传智能制造网

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一种车辆用空调装置,包括：热交换器用调节部(60b),其调节流经热媒外部空气热交换器(13)的热媒以及外部空气中至少一方的流量,以使得与空气冷却用热交换器(16)的表面温度(TC)相关联的温度接近于第1目标温度(TCO)；以及制冷剂流量调节部(60d),其调节从压缩机(22)排出的所述制冷剂的流量,以使得与在空气冷却用热交换器(16)以及空气加热用热交换器(17)中的至少一方的热交换器被温度调节而朝向车室内吹出的送风空气的温度(TAV)相关联的温度接近于第2目标温度(TAO)。由此,能够恰当地控制空气冷却用热交换器(13)的表面温度以及朝向车室内吹出的送风空气的温度。

一种车辆用空调装置,其特征在于,包括：第1泵(11)以及第2泵(12),其吸入排出热媒；调节用热交换器(14、15),其使所述热媒进行热交换来调节所述热媒的温度；热媒空气热交换器(16、17),其使在所述调节用热交换器(14、15)被温度调节后的所述热媒与吹向车室内的送风空气进行热交换来调节所述送风空气的温度；热媒外部空气热交换器(13),其使在所述调节用热交换器(14、15)被温度调节后的所述热媒与外部空气进行显热交换；以及热交换器用调节部(60a、60b、60c),其调节流经所述热媒外部空气热交换器(13)的所述热媒以及所述外部空气中的至少一方的流量,以使得与在所述热媒空气热交换器(16、17)被温度调节后的所述送风空气的温度(TC、TAV)相关联的温度接近于第1目标温度(TCO、TAO)。

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类型：发明公开
发明人：榎本宪彦,梯伸治,西川道夫,加藤吉毅,杉
专利权人：株式会社电装

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发明公开：车辆用空调装置