发明授权：牵引电池空气热管理控制系统

1.一种用于冷却车辆的牵引电池系统的方法,包括：响应于预测的电池包温度大于预定的阈值,根据电池包产热率通过控制器调节电池冷却风扇的转速,从而针对给定的电池包产热率,风扇转速随着车速变化和发动机的停止/启动状态变化而保持基本上恒定。