热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台

发明公开:一种混合动力汽车空调系统及其控制方法

[公开日期] 2014-08-27 [公开号] CN104006471A
#安徽江淮汽车股份有限公司 #吴兵兵 #张彦辉 #程剑峰
本发明公开了一种混合动力汽车空调系统及其控制方法,包括整车控制器、自动空调控制器、电池、电池控制器、增程器、制冷单元和制热单元。制热单元包括PTC加热器和加热芯体散热器,电池控制器实时检测电池的电量,并将检测结果发送给整车控制器;整车控制器接收自动空调控制器发送的制热请求或制冷请求,并在收到制热请求后,在电池荷电状态SOC值大于增程模式开启的荷电状态SOC_Z值时,开启PTC加热器;在所述电池荷电状态SOC值小于或等于增程模式开启的荷电状态SOC_Z值时,开启加热芯体散热器。本发明通过增加PTC加热器,改变控制方法,使空调系统能够在不同SOC状态下工作,实现了空调舒适性与节油、省电的平衡。

一种混合动力汽车空调系统,包括:整车控制器、自动空调控制器、电池、电池控制器、增程器、制冷单元和制热单元,其特征在于:所述制热单元包括PTC加热器和加热芯体散热器,所述PTC加热器与所述电池连接,所述加热芯体散热器与所述增程器连接;所述电池控制器用于实时检测电池的电量,并将检测结果发送给所述整车控制器;所述整车控制器分别与所述电池控制器、增程器及自动空调控制器连接,用于接收所述自动空调控制器发送的制热请求或制冷请求,并在收到所述制热请求后,在所述电池荷电状态SOC值大于增程模式开启的荷电状态SOC_Z值时,选择PTC加热器作为热源;在所述电池荷电状态SOC值小于或等于增程模式开启的荷电状态SOC_Z值时,选择加热芯体散热器作为热源。
附件:一种混合动力汽车空调系统及其控制方法 免费下载

类型:发明公开
发明人:吴兵兵,张彦辉,程剑峰
专利权人:安徽江淮汽车股份有限公司
版权与免责声明:
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com
阅读:202
相关信息推荐
仅展示了少部分专利;如需特定专利的全文,请联系QQ7391142,可代为检索及下载。
更多推荐