#财团法人车辆研究测试中心
#翁國樑
#林博煦
#鄭彥廷
一种电动车辆整车系统热管理装置及方法,其热管理装置,包括一冷却液泵、数个子系统、一第一散热管路、至少二多向阀以及一控制器,其中:第一散热管路包括一冷却管路及一回收管路,冷却液泵以冷却管路连通各子系统,冷却液泵又与连通各子系统的回收管路连通形成循环管路;至少二多向阀分别组设于冷却管路及回收管路;控制器分别与至少二多向阀及各子系统电性连接;其操作方法,包括下列步骤:输入温度范围值;侦测各子系统调控信息;冷却液流向排序;各子系统热管理程序。本发明针对各子系统对于温度的敏感程度不同,而进行分别的温度管理,以提高整车热能的使用效率及热调控力。
一种电动车辆整车系统热管理装置,其特征在于,包括一冷却液泵、数个子系统、一第一散热管路、至少二多向阀以及一控制器,其中:该第一散热管路包括一冷却管路以及一回收管路,该冷却液泵以冷却管路连通各子系统,且该冷却液泵又与连通各子系统的回收管路连通形成循环管路;该至少二多向阀分别组设于该冷却管路以及该回收管路;该控制器分别与该至少二多向阀及各子系统电性连接;如此,该控制器侦测各子系统的温度及温控状态,并依据各子系统的温度及温控状态控制该至少二多向阀的开启顺序,令冷却液依序流向各子系统以进行冷却工作。
附件:电动车辆整车系统热管理装置及方法
免费下载
类型:发明公开
发明人:翁國樑,林博煦,鄭彥廷
专利权人:财团法人车辆研究测试中心
版权与免责声明:
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com