发明公开：电动汽车的驱动功率控制方法、装置及具有其的电动汽车

1.一种电动汽车的驱动功率控制方法,其特征在于,包括以下步骤：检测当前电机本体温度；如果所述当前电机本体温度大于冷却温度值且小于保护温度值,且车辆的当前车速大于第一预设车速,则根据峰值扭矩限制系数控制所述驱动功率输出；以及如果所述当前电机本体温度大于所述保护温度值,则根据需求扭矩限制值控制所述驱动功率输出。