本发明属于电池温度控制技术领域,涉及一种带自定位和增强换热功能的电池外壳,电池壳体的前后两侧面上分别设有增强换热凸起和电池定位凹坑,增强换热凸起和电池定位凹坑在前后两侧面的位置对应,增强换热凸起和电池定位凹坑在电池壳体成型过程中冲压而成,当换热流体流过增强换热凸起时,在增强换热凸起的下游位置形成涡流,从而增加电池的换热能力；在电池成组时相邻电池的增强换热凸起和电池定位凹坑相互抵靠形成凹凸结构,实现电池的定位作用；其主体结构简单,安全可靠,换热效果好,可用于各种充电电池的外壳结构。
本实用新型涉及一种电池组组件,该电池组组件从方形电池吸取热量,所述方形电池具有相对的主表面并且在壳体内以堆叠的构造布置。热管理组件包括多个热传递片,该多个热传递片由压缩的膨化石墨颗粒片制成。每个热传递片定位成接触至少一个方形电池的主表面。盖板具有顶面和底面,并且包括多个孔,多个热传递片延伸通过这些孔。孔包括至少一个弯曲的侧壁,并且热传递片在弯曲的侧壁之上弯曲。每个热传递片的至少一部分固定在热沉和顶面之间。
本实用新型公开了一种基于温差发电的LNG热管理系统,包括LNG通道、冷却液通道、温差发电器、冷却水泵、流量调节阀、控制系统和发动机冷却水套；LNG通道连接温差发电器的冷端,冷却液通道连接温差发电器的热端；LNG通道出气口连接发动机的进气管,冷却液通道的冷却液入口连接冷却水泵,冷却液通道的冷却液出口连接发动机冷却水套,流量调节阀设在冷却液通道的冷却液入口和冷却水泵之间,控制系统连接流量调节阀。本实用新型充分利用了发动机中的冷却液和LNG气化的冷能,利用温差发电器实现了能量的回收,从而实现了能量回收和热管理系统有效结合,且可以实现对发动机的进气温度和冷却液温度的双重调节。
本发明属于电池温度控制技术领域,涉及一种利于换热的动力电池壳体,电池壳体的前后两侧面自上而下均匀开制有波纹状的增强换热沟槽,增强换热沟槽在电池壳体成型过程中直接冲压形成,且在前后两侧面上的高度位置不同；增强换热沟槽的截面为矩形、梯形或圆弧形；增强换热沟槽的方向与换热流体流动方向一致,当换热流体流过增强换热沟槽时,在增强换热沟槽的峰和谷位置形成涡流,从而增加电池的换热能力；其主体结构简单,安全可靠,可用于各种充电电池的外壳结构,提高电池温度的均衡性和一致性。
描述了灯的实施例,其使用发光二极管(LED)来生成与白炽灯一致的强度分布。在一个实施例中,灯(100)包括漫射体(108),漫射体(108)具有带光反射上部(110)和光透射下部(112)的球形几何形状。灯(100)还包括热管理系统,其具有围绕漫射体(108)环形地设置的多个光活性散热元件(118)。在一个示例中,散热元件(118)与漫射体(108)间隔开来促进对流散热。
本发明公开了一种基于温差发电的LNG热管理系统,包括LNG通道、冷却液通道、温差发电器、冷却水泵、流量调节阀、控制系统和发动机冷却水套；LNG通道连接温差发电器的冷端,冷却液通道连接温差发电器的热端；LNG通道出气口连接发动机的进气管,冷却液通道的冷却液入口连接冷却水泵,冷却液通道的冷却液出口连接发动机冷却水套,流量调节阀设在冷却液通道的冷却液入口和冷却水泵之间,控制系统连接流量调节阀。本发明充分利用了发动机中的冷却液和LNG气化的冷能,利用温差发电器实现了能量的回收,从而实现了能量回收和热管理系统有效结合,且可以实现对发动机的进气温度和冷却液温度的双重调节。
一种电源盒包括一能源储存系统,其系统含有复数个能源储存装置以及一热管理系统。热管理系统包含链接能源储存系统的一电池通风系统,目的是提供一种工作流体的双流向循环方式,用以在能源储存系统中达成与维持一预订温度。再者,能源储存系统更包括具有上盖和底盖的一外罩以容纳及固定能源储存装置。上盖和底盖被装配成以密封的方式固定其能源储存装置。此外,用以在能源储存系统内达成及维持一预订温度的方法,包含提供一种工作流体的双流向循环方式,以及至少在能源储存系统内维持一不变的流体流速。
一种发电机信号处理电路,是由：单向整流模块D1,极性电容C1,无极性电容C2,稳压模块D2,电阻R1,电阻R2,电阻R3,电阻R4,电阻R5,光电耦合器U1,电源模块,单片机构成；对车辆发动机或电机信号处理后,输入单片机,是发动机智能冷却控制系统ECU的重要组成部分,通过热管理系统ECU控制风扇的开启及运转速度,从而确保发动机始终工作在最佳温度状态,达到节能降噪、减少维护成本的效果。
本发明涉及一种包括在纵轴(X)上具有交替的陶瓷电池(2)和互连体(4)的堆叠体并且还包括并入堆叠体中的热管理元件的电化学系统,所述热管理元件包括具有结构化横向表面的板(6),通过该结构化横向表面朝向堆叠体外部以辐射方式进行热传递。
本发明提供一种电动车辆热管理系统。该热管理系统包括用于调节牵引电池的温度的电池回路。电机回路被设置为调节电机的温度。所述热管理系统还包括辐射器。辐射器阀选择性地控制流体流动通过辐射器。电池阀选择性地结合电池回路和电机回路。电池回路和电机回路流体连通且并行排列,以被辐射器冷却。
本发明提供了一种肩并肩式侧泵浦耦合器及其制备方法的技术方案,该方案能够为了克服现有技术中泵浦耦合器耦合损耗大或者后处理剥离难度大的不足,该泵浦耦合器可以提供高功率、低损耗的泵浦,具有结构简单、耦合损耗小、功率扩展性好、便于热管理等优点,可应用于研制高功率光纤激光器系统。
公开了将热施加至飞机表面的系统和方法。复合飞机结构包括含多个树脂浸渍片(212、214、216、218、220、222)的基体、邻近所述基体的加热层(230),其中加热层包括至少一个加热器、邻近加热层的粘合层(240a、240b)、邻近加热层的防雷层(250)、以及邻近防雷层的外表面层(260)。
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