实用新型：一种氢燃料电池车辆双动力分配单元动力系统

1.一种氢燃料电池车辆双动力分配单元动力系统,其特征在于：包括：动力分配单元、氢燃料电池DCDC转换模块、氢燃料电池堆、氢燃料电池供给系统、氢燃料电池管理单元、超级电容DCDC转换模块、超级电容、动力电池组、动力电池组管理单元、电机控制单元、整车控制单元、车身控制模块、热管理模块、CAN总线和高压线；氢燃料电池堆和动力电池组,分别通过高压线接入两个动力分配单元,两个动力分配单元通过高压线相互连通,实现能源的分配及传递；氢燃料电池堆通过氢燃料电池DCDC转换模块,和氢燃料电池供给系统一同与一动力分配单元电性连接,超级电容通过超级电容DCDC转换模块,和动力电池组一同与另一动力分配单元电性连接；氢燃料电池管理单元,通过CAN线,用来对氢燃料电池堆、氢燃料电池DCDC转换模块和氢燃料电池供给系统能源的进行控制管理；动力电池组管理单元,通过CAN线,用来对超级电容和动力电池组之间进行动力调配；整车控制单元,通过CAN总线,用来对氢燃料电池管理单元、动力电池组管理单元、电动机管理单元、动力分配单元、超级电容、热管理模块和车身控制模块的能源需求进行控制与管理。