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一种集相变与液冷耦合传热的动力电池热管理装置,包括电池包箱体(1)、可转动式挡风板(3)、散 加热装置箱体(4)、风扇(5)、散热翅片(6)、回流式水管(7)、加热器(8)、水泵(9)和电池单体。电池包箱体内置电池单体和扁平状热管;扁平状热管的冷凝端伸入电池包箱体内;散 加热装置箱体与回流式水管、水泵、加热器串联组成循环通道。本实用新型采用相变与液冷相结合方式,扁平状热管通过回流式水管将热量带走,再通过散热翅片和风扇对冷却介质进行循环散热,极大地提高了散热效率。利用加热器及热管的双向导热特性可提高电池包低温时的加热效率。硅胶保护套在电池包箱体受到外力撞击时起防撞减震作用,提高了电池包的安全性。
1.一种集相变与液冷耦合传热的动力电池热管理装置,其特征在于,所述装置包括电池包箱体、可转动式挡风板、散/加热装置箱体、风扇、散热翅片、回流式水管、加热器、水泵和电池单体;所述电池包箱体采用整体式框架结构,内置电池单体和扁平状热管,扁平状热管的蒸发端紧密贴靠电池单体;在电池包箱体两侧面布置可转动式挡风板;所述散/加热装置箱体紧靠电池包箱体,扁平状热管的冷凝端伸入电池包箱体内;所述散/加热装置箱体与所述回流式水管、水泵、加热器串联组成循环通道;所述回流式水管上设置有散热翅片,风扇安装在散热翅片上方。
附件:一种集相变与液冷耦合传热的动力电池热管理装置
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类型:实用新型
发明人:刘霏霏,张鹏,王虎,王永远,李骏,曾建邦
专利权人:华东交通大学
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