实用新型：电动汽车热管理系统

1.一种电动汽车热管理系统,用于电动汽车底盘上安装的三合一电驱系统、第一多合一电子控制单元、第二多合一电子控制单元、以及由所述第一多合一电子控制单元控制的驱动所述电动汽车前车轮运动的第一驱动电机和第二驱动电机、由所述第二多合一电子控制单元控制的驱动所述电动汽车后车轮运动的第三驱动电机和第四驱动电机的热管理；所述电动汽车上设置有整车控制器、散热器和冷却风扇,所述冷却风扇安装在所述散热器上用于排除所述散热器散发的热量,且所述三合一电驱系统、所述第一多合一电子控制单元、所述第二多合一电子控制单元、所述第一驱动电机、所述第二驱动电机、所述第三驱动电机和所述第四驱动电机各自具有包括冷却液进口和出口的冷却系统；所述整车控制器采集所述电动汽车上包括所述三合一电驱系统、所述第一多合一电子控制单元、所述第二多合一电子控制单元、所述第一驱动电机、所述第二驱动电机、所述第三驱动电机和所述第四驱动电机在内的所有电气元件的温度信息；其特征在于,还包括：车身控制器、冷却液膨胀散热箱、第一循环泵和第二循环泵；所述车身控制器分别与所述第一循环泵、所述第二循环泵和所述冷却风扇电连接,且所述车身控制器接收所述整车控制器采集的所述温度信息并根据所述温度信息控制所述第一循环泵、所述第二循环泵和所述冷却风扇按设定的工作程序进行工作；所述冷却液膨胀散热箱中的冷却液经所述散热器散热后分别通过所述第一循环泵和所述第二循环泵各自的冷却液进口进入所述第一循环泵和所述第二循环泵中；所述第一循环泵其冷却液出口分别与所述三合一电驱系统和所述第一多合一电子控制单元各自的冷却系统冷却液进口连通,所述第二循环泵其冷却液出口与所述第二多合一电子控制单元冷却系统的冷却液进口连通；所述三合一电驱系统的冷却系统其冷却液出口与所述第一驱动电机的冷却系统冷却液进口连通,且所述第一驱动电机的冷却系统冷却液出口与所述冷却液膨胀散热箱的冷却液进口连通；所述第一多合一电子控制单元其冷却系统的冷却液出口与所述第二驱动电机的冷却系统冷却液进口连通,且所述第二驱动电机的冷却系统冷却液出口与所述冷却液膨胀散热箱的冷却液进口连通；所述第二多合一电子控制单元其冷却系统的冷却液出口分别与所述第三驱动电机和所述第四驱动电机各自冷却系统的冷却液进口连通,且所述第三驱动电机和所述第四驱动电机的冷却系统冷却液出口分别与所述冷却液膨胀散热箱的冷却液进口连通。