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本发明公开了一种车载电池的温度调节方法和温度调节系统,所述温度调节方法包括以下步骤:获取电池的温度调节需求功率;获取电池的温度调节实际功率;根据温度调节需求功率和温度调节实际功率对电池的温度进行调节。本发明可以精确控制电池的温度调节时间,且电池的温度调节实际功率实时可调,可以根据车载电池的实际状态精确控制车载的电池的加热功率和冷却功率,在车载电池温度过高时或者过低时对温度进行调节,使车载电池的温度维持在预设范围,避免发生由于温度影响车载电池性能的情况。
1.一种车载电池的温度调节方法,其特征在于,包括以下步骤:获取电池的温度调节需求功率,所述温度调节需求功率为将所述电池的温度调节至目标温度时,所述电池需要的温度调节功率,获取所述电池的温度调节需求功率的方法包括:获取所述电池开启温度调节时的第一参数,所述第一参数为所述电池开启温度调节时的初始温度和目标温度以及从所述初始温度达到所述目标温度的目标时间,并根据所述第一参数生成第一温度调节需求功率;获取所述电池在温度调节时的第二参数,所述第二参数为所述电池在预设时间内的平均电流,并根据所述第二参数生成第二温度调节需求功率;根据所述第一温度调节需求功率和所述第二温度调节需求功率生成所述温度调节需求功率;获取所述电池的温度调节实际功率,所述温度调节实际功率为当前对所述电池进行温度调节时,所述电池实际获取的温度调节功率,所述获取所述电池的温度调节实际功率的方法包括:获取用于调节所述电池温度的流路的入口温度和出口温度,并获取冷却液流入所述流路的流速;根据所述入口温度和出口温度生成第二温度差;根据所述第二温度差和所述流速生成所述温度调节实际功率;根据所述温度调节需求功率和所述温度调节实际功率在目标时间内对所述电池的温度进行调节,以达到目标温度。
附件:车载电池的温度调节方法和温度调节系统
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类型:发明授权
发明人:伍星驰,谈际刚,王洪军
专利权人:比亚迪股份有限公司
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