#华人运通(江苏)技术有限公司
#王玮
#李超
#牛大伟
本发明公开了一种电动汽车远程热管理控制方法、装置、系统及存储介质,该方法包括:获取用户端发送的包括预计出发时间、预计目的地位置和预计驾驶模式等预约信息的预约用车指令;基于预约信息和获取到的当前停车点位置,确定待使用车辆在本次行程中的预测环境温度和预测行驶时长;基于预计驾驶模式、预测环境温度和预测行驶时长,确定本次热管理模式和本次电池目标温度;基于预计出发时间,确定本次热管理启动时间和本次热管理启动时长;通过动力域控制器根据上述确定的热管理控制信息,控制待使用车辆的热泵系统对待使用车辆进行热管理。采用本发明实施例,能在提高车辆使用的舒适性、增大车辆的续航能力的同时,减少不必要的能量浪费。
1.一种电动汽车远程热管理控制方法,其特征在于,包括:获取用户端发送的预约用车指令;其中,所述预约用车指令包括用户设置的预约信息;所述预约信息包括预计出发时间、预计目的地位置和预计驾驶模式;获取待使用车辆的当前停车点位置;基于所述预约信息和所述当前停车点位置,确定所述待使用车辆在本次行程中的预测环境温度和预测行驶时长;基于所述预计驾驶模式、所述预测环境温度和所述预测行驶时长,确定本次热管理模式和本次电池目标温度;基于所述预计出发时间,确定本次热管理启动时间和本次热管理启动时长;将热管理控制信息通过车载T-Box发送至所述待使用车辆的动力域控制器,使得所述动力域控制器根据所述热管理控制信息,控制所述待使用车辆的热泵系统对所述待使用车辆进行热管理;其中,所述热管理控制信息包括所述本次热管理启动时间、所述本次热管理启动时长、所述本次热管理模式和所述本次电池目标温度;所述热管理包括电池热管理。
附件:电动汽车远程热管理控制方法、装置、系统及存储介质
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类型:发明公开
发明人:王玮,李超,牛大伟
专利权人:华人运通(江苏)技术有限公司
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