发明公开：一种增程式电动汽车热管理系统及其控制方法

1.一种增程式电动汽车热管理系统,包括增程冷却液回路、驾驶舱加热回路和电池循环液回路,其特征在于：所述驾驶舱加热回路包括暖风回路水泵(6)、加热器(7)、电池加热阀(9)和暖风回水阀(10),所述电池循环液回路包括第一热交换器(2)、电池冷却液水泵(3)、电池包(4)、电池冷却阀(1)和散热器(14),所述电池冷却阀(1)、电池加热阀(9)和暖风回水阀(10)均为三通阀,所述第一热交换器(2)、电池冷却液水泵(3)、电池包(4)通过第一电池循环管路(15)依次连接在电池冷却阀(1)的c接口和a接口之间,所述散热器(14)通过第二电池循环管路(16)连接在电池冷却阀(1)的b接口与电池冷却液水泵(3)进液口之间,所述暖风回路水泵(6)、加热器(7)通过第一暖风循环管路(17)连接至电池加热阀(9)的a接口,所述电池加热阀(9)的b接口通过第一暖风循环管路(17)连接至暖风回水阀(10)的a接口,所述暖风回水阀(10)的c接口通过第一暖风循环管路(17)连接至暖风回路水泵(6)进液端,所述电池加热阀(9)的c接口和暖风回水阀(10)的a接口之间连接有穿过第一热交换器(2)的第二暖风循环管路(18),所述暖风回水阀(10)的b接口连接增程冷却液回路的进液端,所述暖风回路水泵(6)进液端连接增程冷却液回路的出液端。