#广州汽车集团股份有限公司
#马香明
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一种动力电池热管理系统中水泵故障处理方法与系统,动力电池能在冷却回路与加热回路之间切换,所述处理方法包括:动力电池温控状态为加热时,若此时判断水泵有停机的故障,使动力电池处于加热回路,关闭加热装置;动力电池此时处于加热回路,当水泵故障恢复时,使能加热装置,使动力电池快速处于加热状态;动力电池温控状态为冷却时,若此时判断水泵有停机的故障,使动力电池处于冷却回路,关闭冷却装置;动力电池此时处于冷却回路,当水泵故障恢复时,使能冷却装置,使动力电池快速处于冷却状态。本方案在动力电池加热或冷却的过程中,若水泵故障时通过附件的协调控制,实现节约能源和避免加热或冷却装置因未有效散热而发生故障的效果。
1.一种动力电池热管理系统中水泵故障处理方法,动力电池能在冷却回路与加热回路之间切换,其特征在于,所述处理方法包括:动力电池温控状态为加热时,若此时判断水泵有停机的故障,使动力电池处于加热回路,关闭加热装置;动力电池此时处于加热回路,当水泵故障恢复时,使能加热装置,使动力电池快速处于加热状态;动力电池温控状态为冷却时,若此时判断水泵有停机的故障,使动力电池处于冷却回路,关闭冷却装置;动力电池此时处于冷却回路,当水泵故障恢复时,使能冷却装置,使动力电池快速处于冷却状态。
附件:一种动力电池热管理系统中水泵故障处理方法与系统
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类型:发明公开
发明人:马香明,岳彬彬,赵继岭,高天一,潜磊
专利权人:广州汽车集团股份有限公司
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