发明公开：车辆用热管理系统

1.一种车辆用热管理系统,其特征在于,具备：热泵循环(2),该热泵循环能够将在工作时伴随着发热的车载设备(50～53)的排热作为热源而对热交换对象流体进行加热；以及排热用制冷剂循环回路(3),该排热用制冷剂循环回路经由排热用制冷剂而使所述排热向外部空气散热,所述热泵循环具有排热回收热交换部(61a),该排热回收热交换部使通过所述排热而加热的加热空气与在所述热泵循环中循环的循环用制冷剂进行热交换,所述排热用制冷剂循环回路具有排出热交换部(61c),该排出热交换部使所述加热空气与所述排热用制冷剂进行热交换,所述排热回收热交换部和所述排出热交换部作为能够实现所述循环用制冷剂与所述排热用制冷剂之间的热移动的复合型热交换器(61)而一体构成。