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#郑州科林车用空调有限公司
#徐博涵
#陈宏伟
#陈留杰
#于婷婷
#李小芳
本发明公开了一种基于二次换热的客车整车热管理机组,包括冷媒压缩回路和二次换热回路,所述冷媒压缩回路包括压缩机、第一换热器、第一膨胀阀和第二换热器；所述二次换热回路包括与第一换热器和第二换热器进行热交换的载冷剂及其管路,以及使经过热交换的载冷剂循环流动的散热装置。本发明提供的基于二次换热的客车整车热管理机组与传统客车空调相比,具有更强的扩展性、更高的兼容性和更高的集成性,系统中可以按需要增加或减少相应接口以实现电池冷却、余热利用,接入壁挂散热器、除霜器、踏步散热器、司机取暖器等零部件,最终实现整车的热管理；因其二次换热的特点,系统还可以使用R744 R290 R32等具有一定安全风险的制冷剂。
1.一种基于二次换热的客车整车热管理机组,其特征在于,包括：冷媒压缩回路,所述冷媒压缩回路包括压缩机(10)、第一换热器(11)、第一膨胀阀(14)和第二换热器(15),冷媒通过管路依次在压缩机(10)、第一换热器(11)、第一膨胀阀(14)和第二换热器(15)中循环流动；二次换热回路,所述二次换热回路包括与第一换热器(11)和第二换热器(15)进行热交换的载冷剂及其管路,以及使经过热交换的载冷剂循环流动的散热装置。
附件：一种基于二次换热的客车整车热管理机组
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类型：发明公开
发明人：徐博涵,陈宏伟,陈留杰,于婷婷,李小芳
专利权人：郑州科林车用空调有限公司
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