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本实用新型涉及一种双机组动力电池热管理系统,其包括:依次串连且形成循环水回路结构的电池组A、电池热管理机组A、电池组B和电池热管理机组B,其中,所述电池组A的出水端通过管道与所述电池热管理机组A进水端连接,所述电池热管理机组A的出水端通过管道与电池组B的进水端连接,所述电池组B的出水端通过管道与所述电池热管理机组B进水端连接,所述电池热管理机组B的出水端通过管道与电池组A的进水端连接。本实用新型还提供一种电动客车。本实用新型能够对电动客车上位置较为分散的不同电池组进行循环散热,有效的防止动力电池热失控,延长电池的工作寿命,方便实用。
1.一种双机组动力电池热管理系统,其特征在于,其包括:依次串连且形成循环水回路结构的电池组A(2)、电池热管理机组A(6)、电池组B(4)和电池热管理机组B(16),其中,所述电池组A(2)的出水端通过管道与所述电池热管理机组A(6)进水端连接,所述电池热管理机组A(6)的出水端通过管道与电池组B(4)的进水端连接,所述电池组B(4)的出水端通过管道与所述电池热管理机组B(16)进水端连接,所述电池热管理机组B(16)的出水端通过管道与电池组A(2)的进水端连接。
附件:一种双机组动力电池热管理系统及其电动客车
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类型:实用新型
发明人:王仁磊,肖玉飞,黎小强
专利权人:中植一客成都汽车有限公司
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