热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台

发明授权:一种具有电池热管理系统的电动汽车机舱布置结构

[公开日期] 2020-04-03 [公开号] CN108638822B
#东风汽车集团有限公司 #陈寅 #邹星 #谢佳萍 #李瑞 #王传进
本发明涉及汽车零部件结构技术领域,具体地指一种具有电池热管理系统的电动汽车机舱布置结构。包括对电池包进行降温的冷却系统以及升温的加热系统;冷却系统包括,冷却除气室、第一板式换热器和冷却水泵;加热系统包括,空调除气室、PTC加热器、加热水泵和第二板式换热器;冷却除气室、第一板式换热器、第二板式换热器和冷却水泵通过第一管路结构依次串联成闭路冷却系统;空调除气室、PTC加热器、加热水泵、第二板式换热器通过第二管路结构依次串联成闭路加热系统。本发明的电池热管理系统结构简单,空间优化合理,整体安装方便、定位可靠,装配精度高、模块化程度高。

1.一种具有电池热管理系统的电动汽车机舱布置结构,包括动力总成框架(1)、车身减振器安装座(2)和副车架(3);所述的车身减振器安装座(2)位于动力总成框架(1)的X向第一侧;所述的副车架(3)位于动力总成框架(1)的Y向第一侧,其特征在于:还包括对电池包(4)进行降温的冷却系统以及用于对电池包(4)进行升温的加热系统;所述的冷却系统包括,冷却除气室(5),固定在车身减振器安装座(2)的X向第二侧且位于动力总成框架(1)与车身减振器安装座(2)之间;第一板式换热器(6),固定在动力总成框架(1)的Y向第一侧且位于冷却除气室(5)下方;冷却水泵(7),固定在副车架(3)上;所述的加热系统包括,空调除气室(8),位于动力总成框架(1)的X向第二侧;PTC加热器(9),固定在动力总成框架(1)的X向第二侧且位于空调除气室(8)下方;加热水泵(10),固定在动力总成框架(1)的X向第二侧位于PTC加热器(9)下方;第二板式换热器(11),固定在动力总成框架(1)的Y向第一侧;所述的冷却除气室(5)、第一板式换热器(6)、第二板式换热器(11)和冷却水泵(7)通过伸入到电池包(4)内的第一管路结构依次串联成闭路冷却系统;所述的空调除气室(8)、PTC加热器(9)、加热水泵(10)、第二板式换热器(11)通过第二管路结构依次串联成闭路加热系统;X向指汽车的前后方向,Y向指汽车的左右方向。
附件:一种具有电池热管理系统的电动汽车机舱布置结构 免费下载

类型:发明授权
发明人:陈寅,邹星,谢佳萍,李瑞,王传进
专利权人:东风汽车集团有限公司
版权与免责声明:
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com
阅读:248
仅展示了少部分专利;如需特定专利的全文,请联系QQ7391142,可代为检索及下载。
更多推荐