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本申请提出了一种电池冷却管路、热管理装置及车辆,包括至少一个环流单元,环流单元包括进口管、第一管路、中间管路、第二管路和出口管。冷却介质从进口管进入冷却管路,经第一管路、第一中间管路、第二管路、第二中间管路和第一管路,从出口管流出。本申请提出的冷却管路,结构简单,便于成型。
1.一种电池冷却管路,其特征在于,所述冷却管路包括至少一个环流单元,所述环流单元包括进口管、第一管路、中间管路、第二管路和出口管;所述第一管路内设置分隔板,所述进口管和所述出口管的一端均与所述第一管路连接,且分别设于所述分隔板的两侧;所述中间管路包括第一中间管路和第二中间管路,所述第一中间管路和第二中间管路连接所述第一管路和所述第二管路;所述第一中间管路和第二中间管路分别设于所述分隔板的两侧,且位于所述进口管和所述出口管之间;冷却介质从所述进口管进入所述冷却管路,经所述第一管路、所述第一中间管路、所述第二管路、所述第二中间管路和所述第一管路,从所述出口管流出。
附件:一种电池冷却管路、热管理装置及车辆
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类型:实用新型
发明人:屈明辉,孙国庆,郑海军,叶梅娇
专利权人:比亚迪股份有限公司
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