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#南京酷朗电子有限公司
#朱杰
电动汽车电池分组管理系统,包括汽车电池、电池管理系统,其特征在于：将汽车电池分为若干个电池组(1),并将电池管理系统拆分为放电队列电池管理系统(2)和充电队列电池管理系统(3)；通过分组管理和分组运行,改变电动汽车电池的运行模式,结合广泛设置的小功率充电设备,使得电动汽车实现“即用即充”和“即停即充”的灵活运行模式。
1.电动汽车电池分组管理系统,包括汽车电池、电池管理系统,其特征在于：将汽车电池分为若干个电池组(1),并将电池管理系统拆分为放电队列电池管理系统(2)和充电队列电池管理系统(3)；放电队列电池管理系统(2)中包含放电回路切换装置(2a),充电队列电池管理系统(3)中包含充电回路切换装置(3a)；各个已充电的电池组(1)通过放电回路切换装置(2a)接入放电队列电池管理系统(2)；各个已放电的电池组(1)通过充电回路切换装置(3a)接入充电队列电池管理系统(3)；在电动汽车运行时,由放电回路切换装置(2a)按照优先级顺序连接一个或多个电池组(1)、并为电动汽车提供电力；在对汽车电池充电时,由充电回路切换装置(3a)按照优先级顺序连接一个或多个电池组(1)、并执行充电操作。
附件：电动汽车电池分组管理系统和运行方法
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类型：发明公开
发明人：朱杰
专利权人：南京酷朗电子有限公司
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