#苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
#冯威
#武瑞华
#李远
本发明公开了一种电动汽车热管理系统,将驱动电机热管理系统和动力电池热管理系统相连接,将空调热管理系统和动力电池热管理系统相互耦合,驱动电机热管理系统包括:散热水箱、冷凝器风扇、充电机、驱动电机、电机控制器、冷却水泵,三通电磁阀、水暖PTC、空调暖风芯体;动力电池热管理系统包括:三通电磁阀、板式换热器、电子膨胀阀、冷却水泵、动力电池;空调热管理系统包括:冷凝器、冷凝器风扇、电动压缩机、空调蒸发器、板式换热器。满足动力电池系统维持工作温度保持在合理范围,实现整车的热量管理,占用空间小、成本低,热管理系统工作效率高。
1.一种电动汽车热管理系统,其特征在于,将驱动电机热管理系统和动力电池热管理系统相连接,将空调热管理系统和动力电池热管理系统相互耦合,包括冷凝器、散热水箱、电动压缩机、空调蒸发器和板式换热器,所述电动压缩机的出口和冷凝器的入口连接,所述冷凝器的出口和第一电子膨胀阀的入口连接,所述第一电子膨胀阀的出口和空调蒸发器入口连接,所述空调蒸发器出口和电动压缩机连接,所述冷凝器出口还连接第二电子膨胀阀的入口,所述第二电子膨胀阀出口和板式换热器进口连接,所述板式换热器出口与电动压缩机连接;所述散热水箱靠近冷凝器设置,所述散热水箱出液口和第一水泵入液口连接,所述第一水泵出液口连接水暖PTC入液口,所述水暖PTC出液口连接第二三通阀的一入液,所述第二三通阀的另一入液口和空调暖风芯体入液口连接,所述空调暖风芯体出液口和充电机冷却管路入液口连接,所述充电机冷却管路出液口与电机控制器冷却管路入液口连接,所述电机控制器出液口和驱动电机冷却管路入液口连接,所述驱动电机冷却管路出液口和散热水箱入液口连接;所述散热水箱的另一入液口还连接板式换热器出液口;所述板式换热器出液口和第二水泵入液口连接,所述第二水泵出液口和动力电池入液口连接,所述动力电池出液口和第一三通阀的一入液口连接,所述第一三通阀的另一入液口和板式换热器入液口连接,所述第一三通阀的又一入液口连接充电机冷却管路入液口;所述第二水泵入液口还与第二三通阀的又一入液口连接。
附件:电动汽车热管理系统
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类型:发明公开
发明人:冯威,武瑞华,李远
专利权人:苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
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