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本发明公开了一种车载电池的温度系统,包括:换热器;车载空调,车载空调具有空调出风口,空调出风口与换热器之间形成有第一风道;电池热管理模块,电池热管理模块与换热器连接形成换热流路;半导体换热模块,半导体换热模块包括冷却端、加热端和换热风机;控制器,用于获取电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率,并根据温度调节需求功率和温度调节实际功率对半导体换热模块和 或车载空调的制冷功率进行调节。由此,该系统可以在车载电池温度过高或过低时,根据车载电池的实际状况对电池温度进行调节,使车载电池的温度维持在预设范围,避免发生由于温度过高或过低影响车载电池性能的情况。
1.一种车载电池的温度调节系统,其特征在于,包括:换热器;车载空调,所述车载空调具有空调出风口,所述空调出风口与所述换热器之间形成有第一风道,所述车载空调通过所述第一风道为所述换热器提供制冷功率;电池热管理模块,所述电池热管理模块与所述换热器连接形成换热流路;半导体换热模块,所述半导体换热模块包括冷却端、加热端和换热风机,所述加热端和所述冷却端的其中一者与所述换热器相连,用以提供加热功率/冷却功率,所述换热风机对应所述冷却端或所述加热端中的另一者设置。控制器,分别与所述半导体换热模块、所述电池热管理模块及所述车载空调连接。
附件:车载电池的温度调节系统
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类型:发明公开
发明人:伍星驰,谈际刚,王洪军
专利权人:比亚迪股份有限公司
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