发明公开：新能源充放电热控制方法及电池热管理系统

1.新能源充放电控制方法,其特征在于,包括如下步骤：1)当电池温度T第一温度阈值,且T第二温度阈值,且第二温升速率阈值,则在正常充放电的同时,对电池降温散热,并控制充放电电流,均衡充放电电流；b)当电池温升第一内阻变化率阈值时,则在正常充放电的同时,对电池进行降温散热,直至电池内阻变化率第三温度阈值,且T10％时,立即对电池进行降温散热,直至电池内阻变化率第一温升速率阈值,第二温升速率阈值时,对电池进行降温散热,并发送报警信号,若处于充电状态,则发送充电关闭信号；若处于放电状态,则立即减小放电电流到可维持车辆低速行驶状态；5)当T>第四温度阈值时,对电池进行降温散热,并停止电池充放电,并发送报警信号。