实用新型：一种全气候整车多热流集成热管理系统

1.一种全气候整车多热流集成热管理系统,包括动力电池支路、空调支路和燃料电池支路,其特征在于,所述动力电池支路、空调支路和燃料电池支路并联后串接热流干路,所述热流干路串设散热器和水泵(5),所述动力电池支路、空调支路和燃料电池支路为独立的、通断可控的支路。