#中通客车控股股份有限公司
#李晨
#薛守飞
#赵永刚
#王波
#张刚
本发明公开了一种LNG混合动力汽车动力电池热管理系统,通过利用整车发动机运行过程中产生的余热和LNG储气系统的供气管路的低温特性来实现对动力电池系统内电芯温度的调节,从而保证了动力电池系统能够工作在温度相对稳定的环境下。本发明依托整车传统部件,通过实现集成化设计的思路,创新研究出了利用整车多余的能源来实现动力电池系统的自身温度调控,即实现了废弃能量的再利用,又提高了新能源客车的环境适应性,同时也大大的提高了动力电池的使用效率和使用寿命。
1.一种LNG混合动力汽车动力电池热管理系统,其特征在于:包括动力电池系统、整车热管理控制系统、制冷系统和制热系统;所述动力电池系统包括多个液冷动力电池包,所述液冷动力电池包采用管路进行集中并联;所述制冷系统包括制冷交换器,所述制冷交换器套装于LNG储气系统的供气管路上;所述制热系统包括制热交换器,所述制热交换器套装于发动机排气管路上;所述制冷系统与制热系统通过管路和三通电磁阀进行并联,并联后的制冷系统与制热系统通过管路与并联后的液冷动力电池包串联,并形成串联回路;所述整车热管理控制系统包括整车控制器,所述整车控制器被配置为用于根据各系统的状态参数对动力电池热管理系统进行控制和故障判断。
附件:一种LNG混合动力汽车动力电池热管理系统及工作方法
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类型:发明公开
发明人:李晨,薛守飞,赵永刚,王波,张刚
专利权人:中通客车控股股份有限公司
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