实用新型：发动机排气控制系统及柴油车

1.一种发动机排气控制系统,其特征在于,包括发动机,与所述发动机的进气端连通的进气管路,与所述发动机的出气端连通的排气管路；还包括连通所述排气管路和所述进气管路的排气分流管路,所述排气分流管路与所述排气管路之间设置对所述发动机的排气进行分流的分流阀；所述分流阀包括在所述发动机的排气温度低于第一排气温度时,导通所述排气管路和所述排气分流管路的第一分流通道；和在所述发动机的排气温度高于所述第一排气温度时,开启所述排气管路的第二分流通道。