实用新型：一种提高散热性能的飞机热管理系统

一种提高散热性能的飞机热管理系统,其特征在于,位于油箱[14]中的两个互为备份的供油泵[1]的出口与供油管路[8]连通,供油管路[8]上顺次连接有供油切断阀[2]、温度传感器[6]和单向活门[7],在供油切断阀[2]和温度传感器[6]之间还设置有环控散热器[3]、液压散热器[4]及惰化散热器[5],在单向活门[7]后引出一条通向油箱[14]的油箱回油管路[13],所述油箱回油管路[13]上设置有油箱回油切断阀[9]和回油限流装置[10]。