#通用汽车环球科技运作有限责任公司
#X.T.陶
#J.W.博夫纳
#A.G.西斯
本发明提供了一种控制多速双离合变速器(DCT)中的热载荷的方法,所述多速双离合变速器与车辆中的内燃发动机配对。该方法包括检测车辆的操作和确认DCT上的热载荷的程度。该方法还包括选择与所确认的热载荷的程度对应的补救措施。另外,该方法包括激活所选择的补救措施,使得减少DCT上的热载荷。还公开了一种具有DCT、内燃发动机和控制器的车辆,所述控制器被配置为控制DCT中的热载荷。
一种控制多速双离合变速器(DCT)中的热载荷的方法,所述多速双离合变速器与车辆中的内燃发动机配对,该方法包括:检测车辆的操作;确认DCT上的热载荷的程度;选择与确认的热载荷的程度对应的补救措施;和激活所选择的补救措施,使得减少DCT上的热载荷。
附件:双离合变速器热管理
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类型:发明公开
发明人:X.T.陶,J.W.博夫纳,A.G.西斯
专利权人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
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