发明公开：外部充电情况下的热管理系统和充电管理系统的交互作用

一种用于机动车(1)的控制方法,所述机动车具有热管理系统和充电管理系统,其中能够从所述热管理系统向所述充电管理系统传递多种功率要求,所述多种功率要求包括：?用于构件的冷却功率要求,?用于构件的加热功率要求,和?用于乘员舒适性的舒适性功率要求,其中,由所述充电管理系统给所述多种功率要求赋予不同的优先级。