#中国科学院工程热物理研究所
#胡学功
#聂雪磊
#唐大伟
本实用新型是一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统,涉及发动 机技术,该管理系统由热量吸收转换装置、风冷式冷凝器、电磁阀、液体 回流管和蒸气保温管组成。热量吸收转换装置的液体入口和风冷式冷凝器 的液体出口通过液体回流管相接;热量吸收转换装置的蒸气出口和风冷式 冷凝器的蒸气入口通过蒸气保温管相接,电磁阀安装在液体回流管上面, 系统内抽真空。本实用新型的管理系统,有效降低过高的汽车尾气温度, 使汽车三元催化装置正常工作,有效减少汽车尾气中污染物的含量。
1.一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统,它包括热量吸收转换 装置、风冷式冷凝器、蒸气保温管、液体回流管和电磁阀;其特征 在于,热量吸收转换装置包括内外两根直径不同、长度相同的金属 圆管,两管同轴嵌套,两环形端面对齐、且外、内圆管两端密封固 连有法兰面,内圆管的内腔与两法兰面上的通孔相适配,形成通道; 内圆管外表面刻有轴向微槽群,微槽表面镀纳米薄膜,外表面由一 层多孔复合材料包裹;外圆管内表面和内圆管外表面间的环形区域 被同样截面形状的两片环形钢板分为空腔a、b、c三部分;空腔b 位于中间,为蒸气区,空腔b区域在外圆管表面开有蒸气出口;空 腔a、c分别位于两端,是蓄液区,空腔a、c两区域在外圆管上面分 别有一个液体回流管接口;冷凝器的内部为扁平空腔,在空腔的顶 部和底部分别设有蒸气入口和饱和液体出口,冷凝器的饱和液体出 口和热量吸收转换装置的两个液体回流管接口通过液体回流管连 通;冷凝器的蒸气入口和热量吸收转换装置的蒸气出口通过蒸气保 温管连通;电磁阀位于液体回流管管路中;冷凝器的空腔顶部还设 有抽真空接口;整个系统内部抽真空,系统内有工质。
附件:一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统
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类型:实用新型
发明人:胡学功,聂雪磊,唐大伟
专利权人:中国科学院工程热物理研究所
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