提供了一种用于车辆的热能管理系统,该热能管理系统被配置成将热能供应到车辆的乘客室。热能管理系统可以包括三个热流体回路。第一热流体回路可以包括冷却剂泵,该冷却剂泵使冷却剂循环通过至少车辆电池、车辆的变速器油冷却器和制冷机,使得该冷却剂被配置成选择性地从车辆电池、变速器油冷却器和制冷机传递热能。第二热流体回路可以使油循环通过变速器油冷却器。第三热流体回路可以使制冷剂循环通过至少制冷机和至少一个冷凝器,使得该第三热流体回路被配置成将热能传递到该乘客室。
一种用于连续管理机动车辆中的热能的方法,所述方法包括：初始化设置在所述机动车辆中的控制器内的连续热能管理控制回路；计算所述机动车辆所配备的热管理系统中的储能数量；计算所述热管理系统中的废弃热能数量；确定所述热管理系统的部件内是否需要热能；选择性地产生热能；选择性地将热能传输到所述热管理系统的所述部件；确定所述热管理系统的热存储容量；确定所述热管理系统内是否存在热能不足；以及选择性地将携带热能的液体流引导到热能储存器。
用于制造玻璃制品的方法和设备,其包括：在外壳中形成玻璃带,和在外壳的出口处向玻璃带的中心区域应用加热机制和向玻璃带的第一和第二珠区域中的至少一个应用冷却机制。冷却机制可以构造成从流体源向第一和第二珠区域的至少一个表面引导流体流。
一种热电组件包括绝缘子、载流子和热电组件。绝缘子具有从第一侧面到第二侧面延伸贯穿绝缘子的开口,和位于第一和第二侧面之间的插座。载流子可释放地固定于绝缘子,并且具有端部。热电组件在开口内,并且具有连接到端部的端子。一种热电组件的组装方法包括提供绝缘部件,载流子和热电装置。绝缘部件包括a)从第一侧面到第二侧面延伸贯穿绝缘部件的开口,以及b)位于第一和第二侧面之间的插座。该热电装置包括端子。该方法进一步包括在插座内接合载流子,在开口内接收热电装置,并且经由载流子电连接到热电装置。
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