公开了电化学电池及使用或操作方法。在一个方面,公开了一种用于管理电化学电池的方法,该方法包括以低于电化学反应的热中性电压或在热中性电压左右的工作电压来操作电化学电池。在另一方面,公开了一种电化学电池,包括电极、电极之间的电解质、以及施加到电极中的至少一者以促进电化学电池的工作电压处的电化学反应的催化剂,其中所述工作电压低于电化学反应的热中性电压或在热中性电压左右。还公开了用于电化学电池的各种催化剂,包括各种催化材料与聚四氟乙烯(PTFE)的混合物。
提供了一种热管理系统,其用于由内燃机(ICE)提供动力的车辆。系统包括：冷却剂回路,冷却剂回路配置为使冷却剂循环并且在冷却剂与附属于车辆的热消耗体之间传递热量；以及制冷剂回路,制冷剂回路配置为使制冷剂循环以便使得制冷剂能够从由ICE生成的排气提取热量并且随后将热量传递至冷却剂。制冷剂回路可以包括如下一个或多个：排气热交换器、压缩机、冷却剂热交换器、冷凝器、以及蒸发器。经由冷却剂热交换器被传递至冷却剂的热量可以被传递至一个或多个热消耗体,包括：ICE、涡轮增压器、油加热器、加热器芯、排气再循环冷却器、车轴、差速器、排气处理装置、以及SCR(选择性催化还原)或者SCRF(选择性催化还原过滤器)装置的还原剂储器。
当用于储存数据的存储器资源达到高温时,数据的可靠性和完整性可能会受到损害。存储器资源中的传感器可以实时监测存储器资源的温度。存储器资源中的比较器可以向存储器控制器指示高温状况。存储器控制器响应于高温状况可以限制或停止到存储器资源的数据流。当存储器资源的实时温度下降到定义的阈值以下时,存储器控制器可以恢复去往存储器资源的数据流。
本申请公开用于热电池控制的系统和方法。提供了用于操作车辆系统的热存储装置的方法和系统。在一个示例中,一种方法包括基于在特定的合计压力下热存储装置内部的一种或多种相变材料(PCM)的熔化温度的准确估计确定热电池的荷电状态。通过调节热存储装置的一个或多个泄压阀的位置来减小热存储装置内部的压力变化,可以使PCM的熔化温度的变化最小化。
一种层叠封装(PoP)器件,包括：第一封装；第二封装；以及双向热电冷却器(TEC)。该第一封装包括第一基板和耦合到第一基板的第一管芯。第二封装被耦合至第一封装。第二封装包括第二基板和耦合到第二基板的第二管芯。TEC位于第一管芯和第二基板之间。TEC被适配成在第一封装和第二封装之间动态地来回散热。TEC被适配成在第一时间段中将来自第一管芯的热耗散到第二管芯。TEC被进一步适配成在第二时间段中将来自第二管芯的热耗散到第一管芯。TEC被适配成将来自第一管芯的热通过第二基板耗散到第二管芯。
本公开内容的实施例描述了用于热管理的能量储存材料以及相关联的技术和配置。在一个实施例中,一种能量储存材料可以包括有机基质以及分散在有机基质中的固 固相变材料,该固 固相变材料在与集成电路(IC)管芯的运行相关联的阈值温度下改变晶体结构并且吸收热量同时保持为固体。可以描述和 或要求保护其它实施例。
本发明涉及改进或与其有关的震颤稳定的装置和方法,尤其涉及陀螺装置,用于控制身体部位的生理性的和病理性的震颤,尤其是手震颤。我们描述一种用于减小震颤对人体的影响的装置。该装置包括一个可佩戴元件和至少一个陀螺装置安装或可安装到该可佩戴元件,该陀螺仪设备包括陀螺仪和陀螺仪外壳。该装置的特征在于,所述至少一个陀螺装置是通过一个允许陀螺仪相对于所述外壳进动的安装件安装在外壳内。在一个实施例中,所述安装件包括该陀螺仪被安装在其上的铰链、铰链板或铰链安装件,铰链安装于其上以相对于陀螺仪外壳进行旋转。优选地,所述铰链板或铰链安装件包括安装到所述陀螺仪外壳的转台。优选地,所述或每个陀螺装置还包括一控制装置,以控制该陀螺仪的进动。
电子装置安装技术,其中与印刷电路板设计结合使用的绝缘和热阻挡材料产生更高的电气击穿电压同时使热阻和电磁干扰最小化。
本发明涉及用于热电池控制的系统和方法。提供用于操作车辆系统的热存储设备的方法和系统。在一个示例中,一种方法包括：在电池和被包含在所述电池中的冷却剂已经达到热平衡之后,估计热电池的温度；以及基于估计的温度以及被包括在电池内的两种相变材料的一个或多个化学性质确定电池的荷电状态。具体地,热电池可以包括具有不同熔点的两种相变材料用以提供热能以预热车辆冷却剂系统中的冷却剂。
本公开包括具有壳体(31)的蓄电池模块(20),所述壳体具有第一和第二端部(40,38)和所述第一和第二端部之间的第一和第二侧面(34,36)。所述蓄电池模块包括棱柱形电化学电池(30)和具有第一和第二部段(100,102)的冷却管道。所述第一部段(100)沿着所述壳体的第一侧面(34)延伸,包括至环境的第一开口(106)。所述第二部段(102)沿着所述壳体的第二侧面(36)延伸,包括至环境的第二开口(108)。所述第一和第二开口(106,108)接近所述壳体的第二端部(38)。所述蓄电池模块包括设置在所述壳体的第一端部(40)的风扇(68)。所述风扇与所述冷却管道流体联接,并且沿着所述第一和第二部段(100,102)提供通过所述第一和第二开口(106,108)的气流。
描述了切割半导体晶片的方法及设备,每一晶片具有多个集成电路。在示例中,切割具有多个集成电路的半导体晶片的方法涉及将基板载体所支撑的基板引入等离子体蚀刻腔室中。基板在其上具有经图案化的掩模,该经图案化的掩模覆盖集成电路并暴露基板的划道。基板载体具有背侧。该方法也涉及在等离子体蚀刻腔室的夹盘上支撑基板载体的背侧的至少一部分。该方法也涉及冷却基板载体的基本上全部的背侧,该冷却涉及由夹盘冷却基板载体的背侧的至少第一部分。该方法也涉及在执行冷却基板载体的基本上全部的背侧的同时经由划道等离子体蚀刻基板以切单集成电路。
借助有效表面的散热器热管理系统。所述散热器包括在所述散热器内的腔、和喷口。所述喷口提供了从所述腔到所述散热器表面的途径。所述散热器还包括附着于所述腔的膜和所述膜的致动器,所述致动器引起所述膜振荡。所述膜的振荡引起介质通过所述喷口流入和流出。
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