本发明涉及用于车辆的热管理的系统和用于车辆冷启动的方法。一种方法,其包括在车辆发动机冷启动期间,打开连接在包含吸附剂的第一容器和包含吸附物的第二容器之间的第一阀；使第一流体循环通过第一导管,第一导管连接于设置在第一容器中的第一热交换器和设置在该第一容器外的第二热交换器；和使第二流体循环通过连接于第二热交换器的第二导管。以这种方式,在冷启动期间,热可以在吸附器处产生,并且其后传输给车辆发动机的冷却套和 或其他的车辆舱室,因而,减少发动机的升温时间。
本发明涉及用于车辆的热管理的系统和用于车辆冷启动的方法。一种方法,其包括在车辆发动机冷启动期间,打开连接在包含吸附剂的第一容器和包含吸附物的第二容器之间的第一阀；使第一流体循环通过第一导管,第一导管连接于设置在第一容器中的第一热交换器和设置在该第一容器外的第二热交换器；和使第二流体循环通过连接于第二热交换器的第二导管。以这种方式,在冷启动期间,热可以在吸附器处产生,并且其后传输给车辆发动机的冷却套和 或其他的车辆舱室,因而,减少发动机的升温时间。
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