本发明涉及一种采用冰蓄冷的储能热管理装置。该装置包括制冷单元、冰蓄冷单元和恒温供冷单元,制冷单元包括蒸发循环制冷设备,用于蒸发制冷并通过载冷剂回路输出冷源；冰蓄冷单元包括蓄冷箱体、布水器、制冰组件和碎冰机构,蓄冷箱体内部装有冷却水,在蓄冷箱体底部设有第一循环水泵,在载冷剂回路上设有四通换向阀,用于切换蒸发循环制冷设备与制冰组件的载冷剂回路,碎冰机构设置在蓄冷箱体内的底部；恒温供冷单元包括三通恒温控制阀和补偿储水箱,三通恒温控制阀设有冷水入口、热水入口以及恒温水出口,冷水入口与蓄冷箱体连接,恒温水出口连接需冷却的热负载端的入口用于对其降温冷却,热负载端的出口连接三通恒温控制阀的热水入口。
提供一种用于具有电力牵引马达和电池组的车辆的热管理系统。该热管理系统包括：构造成将热量传递至电池组的电池组加热器,构造成将热量传递至第二热负载的第二热负载加热器,以及控制系统。第二热负载加热器能够选择性地热连接至电池组,以将热量从第二热负载加热器传递至电池组。当车辆连接至外部能源并且电池组处于足够低的温度时,控制系统构造成通过响应于电池组加热器的失效而启动第二热负载加热器以及将第二热负载加热器热连接至电池组来控制电池组的温度。
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