本发明公开了一种车辆综合管理方法,应用于车辆综合管理系统,包括:根据预先在电池热管理系统内设置的参数,判断水箱内的水位是否处于过低保护状态;在判断到水位满足处于无过低保护状态时,处理来自电池管理系统的通讯数据;根据接收到的电池管理系统的通讯数据,判断水泵是否满足开启状态;在判断到水泵满足开启状态时,启动水泵并判断水流传感器是否处于保护状态;在判断到水流传感器处于无保护状态时,基于电池管理系统的通讯数据对电池组温度进行调节。此外本发明还提供了一种介质。解决了如何发挥电池组最佳性能和延长电池组使用寿命。
本发明涉及一种具有自加热功能的电化学陶瓷膜制氧系统,为解决现有技术不能现场制纯氧气问题,是多片自加热电化学陶瓷膜片堆叠形成的陶瓷膜组件与热管理系统组合成电化学陶瓷膜产氧模块,配以控制模块等组成具有自加热功能的电化学陶瓷膜制氧系统;该进气风扇输入新鲜的空气,空气经双螺旋式热交换器进行预热,加热至800℃后经气流分布器均匀地吹向堆叠的陶瓷膜组件,经自加热电化学陶瓷膜片的分离,在阳极内表面处得到纯氧、高纯氧和超纯氧;氧气经自加热电化学陶瓷膜片内的微管或槽收集到堆叠的陶瓷膜垛的氧气通道中,输出供用户使用;废气经双螺旋式热交换器降温,排放到机器外部。具有能够现场制取纯氧、高纯氧及超纯氧气的优点。
本发明公开了一种车辆综合管理方法,应用于车辆综合管理系统,包括:根据预先在电池热管理系统内设置的参数,判断水箱内的水位是否处于过低保护状态;在判断到水位满足处于无过低保护状态时,处理来自电池管理系统的通讯数据;根据接收到的电池管理系统的通讯数据,判断水泵是否满足开启状态;在判断到水泵满足开启状态时,启动水泵并判断水流传感器是否处于保护状态;在判断到水流传感器处于无保护状态时,基于电池管理系统的通讯数据对电池组温度进行调节。此外本发明还提供了一种介质。解决了如何发挥电池组最佳性能和延长电池组使用寿命。
本申请公开了一种热管理系统、热管理方法及汽车,其中,热管理系统包括电机冷却系统和电池热管理系统,还包括三通阀、分支回路和换热器,三通阀连接于电机冷却系统的驱动电机和散热器之间的第一冷却液回路上,分支回路的一端与三通阀一个出口连接,分支回路与第一冷却液回路并联,分支回路和电池热管理系统的第二冷却液回路通过换热器并联热交换。当电池热管理系统在低温情况下对电池进行加热时,利用电机冷却系统吸收的驱动电机的热量辅助加热电池热管理系统中的电池,从而减少了电池热管理系统中的电池加热耗电量。
本发明公开了一种纯电城市客车动力电池温控方法,用以解决现有技术中测量动力电池组电池温度以及调控温度步骤较为复杂以及调控精度不高的问题,本发明公开的方法包括:S1:采集动力电池组的电池数据;S2:根据采集的电池数据判断当前动力电池组处于的工作模式,并确定当前的水冷机组状态;S3:根据动力电池组的工作模式以及采集的动力电池组电池数据,判断当前动力电池组的电池温度状态处于的温度范围并根据动力电池组处于的温度范围发送对应的温控指令。采用本发明能够对动力电池组的温度进行精确的调控。
本发明公开了一种用于车辆的动力电池组热管理装置及热管理方法,涉及车辆领域。所述用于车辆的动力电池组热管理装置包括加热循环水路,配置成利用发动机尾气余热给所述动力电池组加热;散热循环水路,配置成高温时给所述动力电池组降温;温度传感器,安装在所述动力电池组处并用于监测其实时温度;和控制器,根据所述动力电池组的实时温度与设定的最小温度阈值和最大温度阈值进行比较,根据比较结果,选择启动所述加热循环水路或启动所述散热循环水路给所述动力电池组加热或者降温,直到所述动力电池组温度满足理想的工作温度。本发明还提供了相应的方法。通过本发明,可有效平衡动力电池组的温度,改善其性能的同时增加了其使用寿命。
一种定向高导热低膨胀石墨铝复合材料及其制备方法,它涉及一种金属基石墨复合材料及其制备方法。它要解决现有石墨铝复合材料的石墨鳞片定向排列性差、致密度低和含夹杂的问题。石墨铝是由鳞片石墨和铝金属制成,该复合材料中鳞片石墨含量为30~70vol %并呈规则定向排列。制备:一、鳞片石墨装入模具,施加冲击振动,使石墨鳞片呈规则定向排列,形成预制块;二、将钢模具预热,铝金属加热至熔化;三、模具置于压力机台面上,熔化后的铝金属浇注到模具内,通过冲头施加压力;四、保压冷却;五、脱模。本发明的石墨铝复合材料定向导热率高,致密度大于99%,无夹杂。本发明主要应用于高功率密度、高热流密度的电子和微电子设备中。
本实用新型公开了一种具有温度保护功能的锂电池充电电源,包括一电源供应模块、充电部、控制模块、热管理功能模块,所述电源供应模块与所述充电部之间设有变压器,所述充电部设有多个充电槽,锂电池放置于所述充电槽内进行充电,所述多个充电槽并联连接,所述热管理功能模块设置温度检测单元和报警单元,所述电源供应模块与所述充电部之间设有保护电路,保证充电部的电路安全,构造简单、为锂电池提供稳定电压,对每一锂电池提供独立的电流,增加电路保护、延长锂电池使用寿命,在外部及时反应设备内部情况,减少不必要的损失。