公开了一种用于启动燃料电池系统的系统和方法。简要地说,用于在启动过程期间启动燃料和氧化剂之间的电化学反应的实施例包括在正常工作条件期间可用于输出标称电压的并且在启动过程期间可用于输出降低的启动电压的燃料电池堆,以及包括至少一个支持燃料电池堆的工作的设施外围(BOP)装置,该设施外围(BOP)装置在由燃料电池堆供以标称电压时工作于标称输出下,以及在由燃料电池堆供以降低的启动电压时可工作于降低的输出下。BOP装置是有贡献于燃料电池系统的工作的负载,例如控制系统、燃料或空气供给系统、冷却剂系统。
一种监视温度稳定性的系统(10)和方法。该系统(10)可以包括：外壳(40),在操作时连接到光纤光缆(32),所述光纤光缆(32)向该外壳提供光波；中继光学器件(30),用于接收光波并且被定位在外壳(40)中；辐射装置(36),用于处理或产生来自光波的在10GHz到100THz的频率范围内的辐射并且被定位在外壳(40)中；温度传感器(250),与外壳(40)热连通；以及热管理装置(200,600,700),与外壳(40)热连通。该热管理装置(200,600,700)基于由温度传感器(250)测量的温度条件来调节外壳(40)内的温度。其它实施例也被公开。
描述了包括作为光源的发光二极管(LED)的显示系统,如液晶显示 系统(LCD)。在一些实施例中,高亮度LED与这里描述的热管理系统 以及其他部件组合,用于照明所述显示系统。所述系统可被设计为使用较 少数量的LED进行照明,而达到的亮度可与某些现有类似尺寸的显示系 统相比或者超过它们。
本发明涉及一种用于冷却磁共振成像设备的发热构件的热管理 系统。具体而言,一种用于冷却磁共振成像(MRI)设备(10)的发热构件 的热管理系统(70)包括至少一个热管(72),其具有邻近诸如梯度线圈 (54)和 或射频线圈(56)的发热构件而布置的部分。当从构件(50,56)中 去除热时,位于热管(72)的相对较热端(90)中的工作流体(76)汽化,并 且朝向该热管(72)的相对较冷端(92)行进。较冷端(92)可操作地联接到 用于从较冷端(92)去除热的散热器(94,96)上,从而提高了系统(70)的总 体效率。热管(72)可沿着水平方向、竖直方向和 或沿着发热构件(50,56) 的对角线布置。
本发明提供一种在发动机预热或发动机预热后的工况期间热管理内燃发动机的 方法,内燃发动机包括具有流体冷却剂流通道的发动机汽缸体、固定到该汽缸体且具 有流体冷却剂流通道的汽缸盖、包括流体冷却剂流通道的第一流体冷却剂回路,该内 燃发动机具有第二流体冷却剂回路,其连接到第一流体冷却剂回路且包括在第一流体 冷却剂回路中产生冷却剂流的冷却剂泵、温度传感装置和阀装置,该方法包括：防止 冷却剂泵泵送流体冷却剂以在第一流体冷却剂回路中提供停滞的流体冷却剂和 或控 制冷却剂泵产生这样的冷却剂流以便从第二流体冷却剂回路供应到第一流体冷却剂 回路的冷却剂的温度低于从第一流体冷却剂回路释放到第二流体冷却剂回路的冷却 剂温度至少10℃。
本发明提供一种集成独立的照明模块,其可以单独使用或与其他模 块组合使用,以产生白光或色谱内任何其他颜色的光。每个模块包括一 个或多个发光元件、驱动和控制系统、反馈系统、热管理系统、光学系 统和任选的能够在各模块和 或其他控制系统之间通讯的通讯系统。取决 于结构,该照明模块可以自主操作,或可以基于内部信号或外部接收的 信号或这两种信号来决定其功能。
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