本实用新型公开了一种电动汽车用热管理系统,其特征在于,包括膨胀水箱一及膨胀水箱二,膨胀水箱一通过水泵一与换热器一中的一条管路及电动汽车元器件形成回路,膨胀水箱二通过水泵二与换热器三中的一条管路及电池包形成回路；换热器一中另一条管路的入口端连接电磁阀,出口端分别连接截止阀、电子膨胀阀一、电子膨胀阀二,截止阀与气液分离器的入口端连接,电子膨胀阀一通过换热器二与气液分离器的入口端连接。本实用新型利用带节流装置的电磁阀代替四通换向阀,流程简单、易控,在保证设备正常工作并满足乘客舱热舒适性要求的基础上,缓解了车外换热器结霜,除霜时不影响乘客舱和 或电池包加热。
本发明公开了一种电动汽车热管理系统,其特征在于,包括膨胀水箱一及膨胀水箱二,膨胀水箱一与换热器三及电动汽车元器件形成回路；膨胀水箱二与换热器二及电池包形成回路；换热器三通过节流阀一连接三通阀一,换热器三连接气液分离器、电动压缩机,电动压缩机通过换热器一与三通阀一连接；三通阀一分别连接节流阀二、节流阀三,节流阀三通过换热器四与气液分离器连接,节流阀二通过换热器二与气液分离器连接。本发明热管理系统流程简单,在保障电池包、驱动电机等车载设备正常工作的同时,不仅防止了车外换热器在环境温度较低时结霜,而且充分利用了车载设备散发的热量,从而满足驾乘人员的热舒适性要求和有效延长电动汽车的续航里程。
热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台
