本实用新型涉及一种带复合热管的蓄能装置热管理系统,该系统由蓄能元件、复合热管和换热元件组成,复合热管由蒸发器、冷凝器以及连接蒸发器和冷凝器的蒸发通道和冷凝通道组成。当蓄能元件散热时,蒸发器由多根扁管及连接扁管的通道A和通道B组成,扁管与蓄能元件贴合,换热元件与冷凝器贴合。当对蓄能元件进行加热时,复合热管的冷凝器由多根扁管及连接扁管的通道A和通道B组成,连接在蒸发通道和冷凝通道之间的腔体为蒸发器,扁管与蓄能元件贴合,换热元件与蒸发器贴合。这种热管理系统,可以自发地、迅速地将蓄能元件工作时产生的热量导出,提高单体蓄能元件之间的均温性,增加蓄能装置的能量密度和续航能力,并提高其寿命。
本发明涉及一种具有组合型环路热管的蓄能装置热管理系统,该系统由蓄能元件、组合型环路热管和换热元件组成,组合型环路热管由蒸发器、冷凝器及连接蒸发器和冷凝器的通道C和通道D组成。当蓄能元件散热时,蒸发器由多根扁管及连接扁管的通道A和通道B组成,扁管与蓄能元件贴合,换热元件与冷凝器贴合。当对蓄能元件进行加热时,组合型环路热管的冷凝器由多根扁管及连接扁管的通道A和通道B组成,连接在通道C和通道D之间的腔体为蒸发器,扁管与蓄能元件贴合,换热元件与蒸发器贴合。所述系统迅速地将蓄能元件的热量导出,无需任何动力,不受重力的影响,能有效地提高单体蓄能元件之间的均温性,增加其续航能力和寿命。
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