本发明提供了一种用于航天器的真空热试验的温控方法、温控仪和温控系统,通过获取温度采集模块采集的各加热区的温度传感器的温度值,根据温度传感器的温度值拟合绘制各加热区的温度曲线,根据各加热区的温度曲线控制各加热区的加热器的运行状态,根据各加热区的温度曲线和各加热区的加热器的运行状态判断各加热区是否处于异常状态,并在判断结果为是时控制报警器发出报警。本发明可实现在热真空试验条件下对控温对象的测温、控温和异常状态报警,可有效地验证热设计的正确性,为改进热设计提供真实可靠的试验数据支撑。
用于空间光学相机的轴向消热桁架支撑机构,涉及航天结构领域,用于实现对空间相机在轨运行期间,受外界温度波动影响下,主、次镜之间轴向间隔的消热支撑。包括主镜安装座和次镜安装座和至少三组消热支杆组件；每组消热支杆组件均由碳纤维复合材料支杆、第一支杆接头以及第二支杆接头组成；所述碳纤维复合材料支杆的一端通过第一支杆接头与主镜安装座连接,另一端通过第二支杆接头与次镜安装座连接；本发明利用了碳纤维复合材料的线胀系数在一定范围内可以定制的特点,通过与金属材料配合使用,发明了具有零膨胀特性的支杆结构,将该支杆结构用于空间相机的桁架中,实现可长焦距空间相机在轨成像期间对光学元件之间轴向间隔的消热设计。
本发明公开了一种直接甲醇燃料电池系统,包括：保温壳体、二次电源、电热装置、燃料混合室、液泵、气泵、燃料电池电堆和水热管理装置,二次电源能够在燃料电池系统启动时为系统提供所需要的电能,待系统运行后反向为其充电,并在燃料电池发热时作为电能储存装置,燃料电池电堆是以甲醇水溶液为燃料,利用其与氧气反应产生电能。其中直接甲醇燃料电池通过由外部供给的氧气与甲醇之间的电化学反应发电,具有燃料洁净环保、电池结构简单、高比能量等特点,本系统通过将燃料电池的废热变废为宝,将耗电的传统风冷装置,改为系统保温循环散热,将燃料电池的热能储存,并进行利用,最终实现在低温环境下可长时间储存使用。
本申请公开了一种空间望远镜的智能热分析系统,包括接口模块；参数抽样模块,用于抽样并生成空间望远镜的多组热设计参数；热分析批处理模块,用于经由所述接口模块接收所述热设计参数,并将所述热设计参数以文本文件的形式批量输入有限元仿真软件进行仿真；参数提取模块,用于经由所述接口模块提取所述有限元仿真软件的仿真结果并构建仿真结果数据集；分析模块,用于基于所述仿真结果数据集进行热设计参数的灵敏度分析。该智能热分析系统自动进行参数抽样、批量热分析以及参数提取,能够有效节省人力,降低时间消耗,提升热分析效率。本申请还公开了一种空间望远镜的智能热分析方法、设备以及计算机可读存储介质,均具有上述技术效果。
本实用新型公开了一种电池组热管理系统,包括用以固定电池的安装架；所述安装架包括设有冷却管的底板、两个垂直固定于所述底板相对的两侧的侧板以及两组插嵌于两个所述侧板、用以与两个所述侧板围设成电池安装部的挡板；所述侧板的内壁设有用以加热安装于所述电池安装部内的电池的加热部。上述安装架中设有冷却管的底板、设有加热部的侧板以及挡板既能够相互结合,围设成电池安装部以方便电池的拆装；又分工明确,以较小的安装空间实现了安装架的散热功能和加热功能。
本实用新型提供了一种无人测量平台的电池包热管理系统,涉及无人动力设备电池技术领域,该电池包热管理系统包括电池包以及与所述电池包连接的热回路和冷回路；所述热回路上设置有发动机和第一水泵,冷却液由所述发动机的高温加热后,流入所述第一水泵,再流入所述电池包,并在所述电池包内进行热传递后流向所述发动机；所述冷回路上设置有冷却装置和第二水泵,冷却液在所述冷却装置的湿冷作用下,流入所述第二水泵,再流入所述电池包,并在所述电池包中进行热交换后流向所述冷却装置；所述热回路与所述冷回路并联设置,以缓解现有技术中所使用的电池包不仅冷却降温效果较低,而且对海洋平台发动机的富余热量利用率较低等技术问题。
本发明公开了高寒地区新能源汽车锂电池热管理系统,包括锂电池组,升温系统,控制系统及工作液。采用铝合金作为导热片,同时采用工作液作为导热介质,将工作液的温度传递给导热片,然后由导热片传递给锂电池电芯,从而实现对锂电池温度的管理。通过本套系统将锂电池始终维持在最佳工作温度。此外,当控制系统检测到电机转速为零,且锂电池温度过低时,ECU控制升温系统间歇性工作,使汽车能够快速启动。本发明结构简单,安全可靠,成本低,实用性强,能够加快电动汽车在高寒地区的使用。
本发明属于一种多选择的PACK热管理装置,特别涉及一种电动汽车电池组PACK热管理装置,包括电池管理系统,直流调速风扇2,若干电池组4,箱体,进风风道3,回风通道5,换热模块1；灵活的使用方式配合箱体的循环风道,加上优秀的电池管理系统,解决了电池组对温度稳定的要求难题,构成了可靠的电动汽车PACK管理装置。
本发明涉及一种高温质子交换膜燃料电池系统热管理方法,所述燃料电池系统包括冷却介质循环子系统,所述冷却介质循环子系统包括循环泵、循环液储箱和换热器,所述循环液储箱充有冷却介质作为循环液,所述循环液为沸点高于电堆或燃料电池操作温度、并且具有低粘度、低挥发、不导电特性的液体,所述电堆或燃料电池操作温度为100-200℃。本发明流程简单、操作可靠稳定,发明中的停车策略有利于维持燃料电池性能的稳定性,适用于高温质子交换膜燃料电池系统热管理。
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