一种发电机包括：多腔室发电机封装,安放在多腔室发电机封装内的引擎,以及由引擎驱动并且位于多腔室发电机封装的至少一个腔室内的交流发电机。所述发电机还包括适于耦合到引擎并且从引擎至少延伸经过其中具有交流发电机的多腔室发电机封装的至少一个腔室的排气系统,以及在包含交流发电机的多腔室封装发电机的至少一个腔室中基本上围绕所述排气系统的热屏蔽。
提供一种电动机驱动器,包括：被布置成感测驱动器的温度的温度传感器；制动电阻器；被布置成在激活时引起电流流向制动电阻器的开关装置；以及被布置成在感测的温度下降到预定阈值以下时激活开关装置的控制装置。还提供一种控制包括制动电阻器的电动机驱动器的温度的方法。该方法包括：监控驱动器的温度；以及在监控的温度下降到预定阈值以下时,激活开关装置以引起电流流向制动电阻器。
根据本发明的示例性方面,一种电池热管理系统,除了其他方面以外包括,散热器、附接到所述散热器的冷却剂通道、和与冷却剂通道流体连接和配置为提供传热介质给冷却剂通道的供应歧管。返回歧管与冷却剂通道流体连接和配置为从冷却剂通道中排出传热介质。
至少一个特征涉及一种具有被动热管理的设备,所述设备包含：集成电路裸片,热耦合到所述集成电路裸片的散热器,热耦合到所述散热器的相变材料PCM,以及封围所述散热器和所述PCM的模制复合物。在一个实例中,散热器可包含多个鳍片,并且PCM的至少一部分插入在所述多个鳍片之间。另一特征涉及一种包含集成电路裸片以及其中混合有相变材料的模制复合物的设备。所得的模制复合物完全封围所述裸片。
依据在建造物上使用的光伏器件,提出了本发明。该器件具有：a 非活性部分,所述非活性部分包括直接或间接接触所述建造物的下表面部分,和上表面部分,所述上表面部分包括一个以上开放的空气流导管和紧固件区域,所述紧固件区域用于接收一个以上能够使所述光伏器件直接固定到所述建造物的紧固件；和b 活性部分,所述活性部分包括光伏电池组装件；其中,所述活性部分和所述非活性部分偶联在至少一个外周边缘上,且在所述非活性部分的所述上表面部分中的所述一个以上导管结构与所述活性部分的底面的一部分流体连通。
本发明揭示用于通过测量与便携式计算装置PCD内的处理组件相关联的电力轨上的泄漏电流来确定所述组件的热状态的方法和系统的各种实施例。一个此种方法涉及在处理组件已进入“等待中断”模式之后测量电力轨上的电流。有利地,因为在此模式中处理组件可“断电”,所以与所述处理组件相关联的所述电力轨上剩余的任何电流可归于泄漏电流。基于所述测得泄漏电流,可确定所述处理组件的热状态,且实施与所述处理组件的所述热状态一致的热管理策略。应注意,实施例的优点在于,可确立PCD内的处理组件的所述热状态而无需利用温度传感器。
一种电池系统,包括设置在壳体内的多块电化学电池。电池系统还包括被设置用于向电化学电池提供加热或冷却中至少一者的热管理系统。热管理系统包括固态涂层,其中具有第一金属和不同于第一金属的第二金属。固态涂层被设置用于输送电流从中流过以建立跨越固态涂层第一表面和固态涂层第二表面的温差从而向电池提供加热或冷却中的至少一者。
本发明公开的内容涉及用于车辆传动系的热管理系统和加热变速器的方法。示例性的热管理系统包括加热器芯,与加热器芯选择性地热联通的变速器油加温器,位于加热器芯和变速器油加温器之间的旁通阀,其配置成控制流体在其间的流动,配置成控制旁通阀的控制模块,以及与控制模块连接的计时器,该计时器配置成延迟旁通阀的禁用。
提供一种可在无线通信系统中操作的数据模块。所述数据模块包含多个电路组件、一个或一个以上温度传感器和热管理单元。所述温度传感器经配置以确定对应电路组件的温度。所述热管理单元经配置以基于所述温度确定来确定所述数据模块的一个或一个以上热特性并产生一个或一个以上功率控制点信号,所述一个或一个以上功率控制点信号指示是否基于所述所确定的热特性来调整目标组件的对应操作特性。
根据本公开的各种方面,提供了能够为一个或多个电元件提供板级 屏蔽,同时还能提供耗散由一个或多个电元件生成的热的小型面装置的 示例性实施方式。在一个具体实施方式中,装置大体上包含可弹性压缩 EMI垫圈、吸热器和弹簧夹。该弹簧夹具有带足部的弹性支脚。所述足 部构造成接合所述板。当所述足部接合该板时,就产生夹紧力,该夹紧 力大致朝着该板压缩地偏压该吸热器和可弹性压缩EMI垫圈。
热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台
