本发明公开了圆柱形动力电池模组,涉及动力电池热管理技术领域,本发明包括：换气装置、通气管、电池组顶部固定盘、电池模组、电池底部固定盘,电池模组的底面固定在电池底部固定盘上,电池模组的端固定在电池组顶部固定盘上,电池模组由行列整齐排列的圆柱形电池组成,所述圆柱形电池之间的空隙处安装通气管,通气管的管身上设置通孔,通气管一端密闭,一端密闭连接换气装置,换气装置安装在电池组顶部固定盘的顶部,电池模组内部设置温度传感器。本发明适用于动力电池热管理技术领域,能够有效的降低动力电池模组电池的温升,提高动力电池模组各个电池之间的温差一致性。
本发明涉及一种高导热碳 碳复合材料及其制备方法,属于碳材料制造技术领域。所述制备方法,包括：对室温热导率大于500W mK的碳纤维布与中间相沥青毡进行交替铺层,得到层叠结构；对所述层叠结构铺层进行热压成型、高温处理及高压石墨化处理,得到高导热碳 碳复合材料。该方法具有工艺过程简单,耗时少,能耗低等优点,可大大提高高导热碳 碳复合材料的制备速率和效率。制备的高导热碳 碳复合材料内部结构均匀,具有优异的导热和力学性能,在航天航空、核反应堆、电子工业等领域的热控制与热管理方面具有广阔的应用前景。
本发明公开了双源复合热泵与光伏热管理一体化系统及其控制方法,涉及太阳能综合能量利用和暖通空调领域。本发明包括：光伏光热模块、三介质换热模块、热泵模块,光伏光热模块上方安装三介质换热模块,光伏光热模块和三介质换热模块构成一体化结构,作为光伏光热一体化组件,三介质换热模块和热泵模块连接并构成热泵供热系统。光伏光热模块和三介质换热模块进行热量交换；三介质换热模块和热泵模块进行热量交换。本发明适用于能够在供暖季同时利用太阳能和空气源进行供热,提高供热保障率和太阳能利用率；在非供暖季利用热管循环进行光伏热管理,降低背板温度,提高光伏发电效率；同时结构紧凑简洁,能够模块化设计生产,造价低,施工量小。
本发明涉及一种相变热管理构件的成型方法及成型得到的相变热管理构件。所述方法包括步骤有：原料预混：将相变材料、导热填料、树脂基材料和阻燃剂混合均匀,得到混合料；挤出造粒：将得到的混合料进行挤出造粒处理,得到相变热管理粒料；和干燥及成型：将得到的相变热管理粒料依次进行干燥和注塑成型处理,得到相变热管理构件。本发明可制得尺寸精度高、绝缘性好的热管理构件以及实现构件的批量化生产。本发明成型的构件具有高热导率、良好的控温效果,能将动力电池的温度控制在最佳工作范围内,提高动力电池电池组的整体寿命与安全性。
本实用新型涉及一种电池相变材料热管理模块,所述热管理模块包括：壳体,所述壳体包括壳身和可操作地从所述壳身拆下的可拆式壳盖；和相变材料模块芯体,所述相变材料模块芯体容纳在所述壳体中；其中,所述相变材料模块芯体具有用于容纳电池的至少一个电池孔；所述壳体为导热性壳体,所述壳体的热导率为0 5～2W mK。本实用新型的电池相变材料热管理模块的壳体起到结构增强和维形作用,可以有利于电池相变材料热管理模块从环境吸收热量和向环境传导释放热量,并且能够解决因相变材料模块芯体高温变软不易固定的问题。
本发明属于散热技术领域,具体涉及一种供配电负载器的模块化散热结构。负载器一侧装有轴流风机,另一侧设计有出风网状口；功率电阻固定在散热器上,多个散热器竖着排列,通过散热片固定条固定在支撑板上；立柱固定在两支撑板之间；支撑板固定在支撑条上；支撑条和前面板、后面板固定；前面板、后面板、支撑条上开有安装孔,将上盖和下盖固定,轴流风机固定在上盖上；每个轴流风机对准3个散热器,沿着肋片方向对散热器进行强迫风冷。本发明在保证散热功能的基础上,不仅提高了设备的可靠性,还使结构具有可继承性,可根据用户功率的大小按现有热设计选择合适数量的散热器和轴流风机,而无需重新进行散热设计,适用场合广。
本发明公开了一种用于分布式储能电源系统的新能源冷热系统,其包括：设置在分布式储能电源系统内的风机盘管机组,其用于调节分布式储能电源系统的温度；与风机盘管机组连接的吸收式制冷机,其用于向风机盘管机组提供冷源；与吸收式制冷机连接的冷却塔,其用于向吸收式制冷机提供冷却水；分别与风机盘管机组和吸收式制冷机连接的太阳能集热器,其用于向风机盘管机组和吸收式制冷机提供热源；第一流量控制器,及,第二流量控制器。本发明提出了一种全新的用于分布式储能电源系统的热管理方式,解决了分散式、大规模集装箱式储能电源系统的热管理问题,保障锂离子蓄电池工作环境温度,延长其生命周期,提高了防护等级。
本发明公开了一种应用复合相变材料的散热肋片的圆柱形电池组散热装置及方法,散热肋片由主肋片和副肋片组成,主肋片为全封闭的壳体结构,内部封装有相变材料,由主肋片表面向两侧扩展副肋片,副肋片末端与电池表面相切接触。可通过调整肋片的尺寸与间距、相变材料的厚度来适应不同圆柱形电池的规格尺寸,满足散热与保温性能要求。电池组底部有固定底座,可加固电池组,提高抗震能力,并可外接风扇增强对流,加强散热和保温效果。本发明散热装置充分利用相变材料的优势,提高电池组的温度均匀度,符合轻量化要求,并有效防止热灾害在电池堆积中的传播,提高电池组的热安全性,可广泛应用于汽车、航空航天等多个领域。
本实用新型涉及一种用于方形电池的热管理模块及电池组,所述热管理模块包括热管理材料成型体,其由热管理材料通过成型方法制得；和位于所述热管理材料成型体的上表面和下表面的石墨密封层。本实用新型在热管理材料成型体的上表面和下表面采用石墨进行密封,一方面可以促进方形电池到热管理材料之间的热传导,另一方面可以防止热管理材料中的相变材料熔融相变后出现少量相变材料渗出的问题。
本实用新型涉及一种用于圆柱形电池的热管理模块及电池组,所述热管理模块包括热管理材料成型体,其由热管理材料通过成型方法制得,且所述热管理材料成型体中设有多个用于容纳圆柱形电池的圆柱孔；和位于所述热管理材料成型体的上表面和下表面的石墨密封层。本实用新型在热管理材料成型体的上表面和下表面采用石墨进行密封,一方面可以促进方形电池到热管理材料之间的热传导,另一方面可以防止热管理材料中的相变材料熔融相变后出现少量相变材料渗出的问题。
本发明提供了一种基于工况特性的动力电池热管理方法,基于电池包温度传感器测量值对电池单体内部温度进行估计,并以此估计值作为动力电池包热管理逻辑控制参数。以温度测量值、SOC估计值、环境温度和动力电池实时输出工况特性等作为估算模型输入,基于动力电池温升模型预测动力电池的内部温度,提前开启散热指令及散热风扇功率选择,能更合理地解决当前动力电池散热策略控制单一、迟滞等问题。
本发明公开了一种飞机自适应动力与热管理系统(APTMS)的能量管理策略,属于飞机综合一体化热 能量技术领域。本发明首先采用瞬时优化能量管理策略结合多种工况离线仿真得到APTMS能量优化规则,随后采用模糊C 均值聚类对能量管理规则进行分类并提取部分规则作为神经网络的训练样本。训练得到的BP神经网络控制器根据APTMS实时工况控制系统的能量分配,以实现能量优化管理。本发明飞机自适应动力与热管理系统(APTMS)的能量管理策略不仅能够保证APTMS的燃油经济性,而且明显提高了能量管理的实时性。
热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台
