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  • 牵引电池支撑组件

    公开了一种牵引电池支撑组件。提供了一种包括堆叠的棱柱形罐壳体的阵列和支撑结构的车辆牵引电池组件。每个罐壳体可限定用于容纳电池单元的空腔和多叉梳形基座。支撑结构支撑所述壳体。支撑结构和所述基座限定在二者之间被构造用于冷却剂从中流过的通道。每个罐壳体的通向所述通道的下部可以是介电材料。介电层可跨越罐壳体的长度并且可位于所述通道上方。每个罐壳体可限定第一定位特征,该第一定位特征具有与相邻的罐壳体的第二定位特征结合的尺寸以使罐壳体对齐。

    2017-07-07 00:00:00 散热热传专利
  • 用于机动车辆的车底空气和热管理系统

    提供一种用于机动车辆的车底空气和热管理系统。该系统包含气罩,气罩具有可在打开位置与关闭位置之间选择性地移位的气窗系统。该系统还包含可在初始位置与展开位置之间选择性地移位的气坝。更进一步地,该系统包括控制系统,以使气窗系统在打开位置与关闭位置之间移位且使气坝在初始位置与展开位置之间移位,以便在空气动力学气流、车辆下面离地间隙以及发动机罩或发动机舱下面冷却之间提供最佳可能平衡。

    2016-12-21 00:00:00 散热热传专利
  • 用于复合材料修补的热管理的光学扫描器和投射装置及热管理的方法

    一种用于应用于复合结构上的修补区域的复合板层和粘合剂的热管理的装置使用全部与计算机化的控制系统通信的光学扫描器和投射系统、编码的摄影测量目标、编码的二维热电偶阵列和编码的加热毯的组合,所述计算机化的控制系统建立修补的复合结构、复合结构的修补区域、用于监测修补区域中的温度的热电偶和用于加热修补区域的加热毯之间的空间关系。光学扫描器和投射系统复合结构上的修补区域上方的热电偶的位置处投射热电偶的识别和热电偶的实时温度。

    2016-12-14 00:00:00 散热热传专利
  • 用于牵引电池热管理系统的蠕动泵

    提供一种用于牵引电池热管理系统的蠕动泵。还提供包括电池单体阵列、管系统和发射器的电池总成。管系统可以输送用于与阵列热连通的冷却剂并且可以形成具有壁的通道,壁具有电介质或磁性微粒。发射器的位置可以接近壁并且配置用于选择性地输出对微粒施加压缩力的磁场、电场或电压以调节通道的横截面积来控制通过通道的冷却剂的流动。通道可以是基于树脂的柔性管。总成还可以包括传感器和控制器。控制器可以配置用于基于来自传感器的指示总成或系统的状况的信号而启用发射器。

    2016-10-26 00:00:00 散热热传专利
  • 使用碳基热膜的用于电池单元热管理的系统和方法

    本公开涉及电池单元和电池模块中的热管理。用于电池单元的热组件包括电池单元,该电池单元具有电池单元封装件和由连续碳基热膜形成的热套。热套被配置成使得电池单元封装件和电池模块的一个或多个热管理特征都与碳基热膜的第一侧面接触。因此,碳基热膜的第一侧面被配置成提供电池单元封装件与电池模块的一个或多个热管理特征之间沿碳基热膜的第一侧面的不间断的热通路。

    2016-07-13 00:00:00 散热热传专利
  • 多模式交通工具热管理系统

    提供了一种多模式交通工具热管理系统,其使得在可以加热模式或冷却模式工作的基于制冷剂的热控制回路与多个非基于制冷剂的热控制回路之间可以进行有效的热连通。多模式交通工具热管理系统包括电池热控制回路,其包括第一循环泵;传动系控制回路,其包括第二循环泵;第一阀组件,其包括第一阀组件四通阀或第一阀组件一对三通阀;基于制冷剂的热控制回路,其中基于制冷剂的热控制回路包括制冷剂、压缩机和冷凝器 蒸发器;制冷剂-空气热交换器,其通过第一膨胀阀耦接到基于制冷剂的热控制回路;制冷剂阀,其可以至少两种模式工作;和制冷剂-流体热交换器,其耦接到热控制回路。由于这种方式,系统能够例如通过利用一个子系统内产生的热量加热另一个子系统来有效地调节不同交通工具热控制回路内的温度。

    2016-06-01 00:00:00 散热热传专利
  • 电动交通工具多模式热管理系统

    提供了一种多模式交通工具热管理系统,其使得在可以加热模式或冷却模式工作的基于制冷剂的热控制回路与多个非基于制冷剂的热控制回路之间可以进行有效的热连通。多模式交通工具热管理系统包括电池热控制回路,其包括第一循环泵;传动系控制回路,其包括第二循环泵;基于制冷剂的热控制回路,其中所述基于制冷剂的热控制回路包括制冷剂、压缩机和冷凝器 蒸发器;制冷剂-空气热交换器,其通过第一膨胀阀耦接到所述基于制冷剂的热控制回路;可以至少两种模式工作的制冷剂阀;和制冷剂-流体热交换器,其耦接到热控制回路。由这种方式,系统能够例如通过利用一个子系统内产生的热量加热另一个子系统来有效地调节不同交通工具热控制回路内的温度。

    2016-06-01 00:00:00 散热热传专利
  • 具有热装置的牵引电池组件

    公开了一种具有热装置的牵引电池组件。一种牵引电池,包括:第一热板,设置在壳体中;电池单元,设置在第一热板上。支架布置设置在壳体中。所述支架布置包括第二热板和腿,第二热板与第一热板分隔开,所述腿限定连接第一热板的流道和第二热板的流道的流体路径的至少一部分。电子组件设置在第二热板上。

    2016-05-25 00:00:00 散热热传专利
  • 电动交通工具多模式热管理系统

    提供了一种多模式交通工具热管理系统,其使得在可以加热模式或冷却模式工作的基于制冷剂的热控制回路与多个非基于制冷剂的热控制回路之间可以进行有效的热连通。由于这种方式,系统能够例如通过利用一个子系统内产生的热量加热另一个子系统来有效地调节不同交通工具热控制回路内的温度。

    2016-04-27 00:00:00 散热热传专利
  • 电动交通工具多模式热管理系统

    提供了一种多模式交通工具热管理系统,其使得在可以加热模式或冷却模式工作的基于制冷剂的热控制回路与多个非基于制冷剂的热控制回路之间可以进行有效的热连通。由于这种方式,系统能够例如通过利用一个子系统内产生的热量加热另一个子系统来有效地调节不同交通工具热控制回路内的温度。

    2016-04-27 00:00:00 散热热传专利
  • 具有铅酸电池形状要素的锂离子电池

    一种锂离子电池模块22包括外壳39,所述外壳的尺寸符合标准铅酸电池的外形尺寸。所述锂离子电池模块22还包括:多个锂离子电池单元116,所述多个锂离子电池单元以堆叠的方式设置在所述外壳39内;以及所述外壳39的散热外壁部件60、62。所述散热外壁部件大体上在至少一个方向上延伸至所述标准铅酸电池的最外层尺寸。

    2016-03-23 00:00:00 散热热传专利
  • 用于电池模块的再制造方法

    本申请公开了各种再制造使用过的电池模块的方法、以及包括新的和使用过的部件的对应的再制造的电池模块。再制造的和使用过的电池模块包括具有电池单元组件的堆叠的电力组件,其中,每个电池单元组件包括多个层,每层包括电池单元和将所述电池单元支撑在所述电力组件内的框架。

    2016-03-23 00:00:00 散热热传专利